“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华。年少的心总有些轻狂，如今你四海为家，Dilililidilililidenda……”每当听到这首歌时，都有种一言不合就裸辞，趁年华正盛来一场说走就走的西北之旅，用那广阔的天地美景来洗涤自己的心灵的感觉。
西北是旅游爱好者必达的路线，也成为许多职场经纪人释放压力的地方。这是一个你不来则已，一来就会爱上的一个地方。笔直的公路穿过辽阔的荒漠，你在这片辽阔里放松，会感到无限地安静，抬头是高原大朵大朵绵密的云和西北湛蓝的天，如梦境般的自然美景尽收眼底……
时隔一年，这是我第二次来到海西，在接到长安福特SUV家族“硬到骨子里”的试驾邀请时，我内心还是十分欣喜的。经过两天与长安福特全新探险者的相处，它与海西同样再次给我留下了美好的印象。
▽外观篇
01:48▽内饰篇
02:39▽动态篇
01:48兼顾越野的城市SUV，探险者给你满满安全感
两天的行程中，我们从格尔木市出发一路向北，停留小柴旦湖～翡翠湖～最后到达37°星空营地；第二天再从37°星空营地出发，向南走红涯地貌，察尔汗盐湖，最后返回格尔木市，全程近公里。
探险者搭载的是2.3TEcoBoost发动机，最大马力为马力，峰值扭矩N·m，匹配10速自动变速箱。在这两天的试驾中，这个5米多的大块头可谓是深得我心。
虽然受限于自重和小排量发动机等硬件原因，在标准模式下，探险者在起步时轻踩油门不能感觉到明显的动力输出，经常需要深踩一下它才能满足你的要求，感觉油门前段还是有些“虚”的，不过在切换至运动模式后，这种现象就几乎感受不到了。
这台2.3TEcoBoost发动机在中后段时的表现比较令人满意，深踩油门虽然没有明显的推背感，但是在这长直的铺装路上行驶，出色的隔音以及稳重的底盘会让这台百公里加速仅7.6秒的发动机轻松开上km/h。
空间方面，探险者的长宽高尺寸为//mm，轴距为mm，在日常出行和长途旅行它都做到了很好的兼顾，在后备厢侧面还有第三排座椅电动放倒的按键，不得不说还是考虑的很周到的。
在去往小柴旦湖和红涯地貌时要经过一些非铺装路面，这对探险者的底盘和操控来说是更大的考验。探险者搭载前双球节弹簧减震支柱铝合金悬架+后多连杆铝合金后悬架，在坑洼的沙地，将驾驶模式调节到简陋路面模式，探险者匹配的智能适时四驱系统开始发挥其作用，前后轴50：50的重量分配车辆让探险者在操控上得到进一步提升，也让车厢内的舒适性得到了一定的保障。
第一天入住的37°星空营地恰好也是我去年来海西时住过的营地，那里附近都是沙漠，没有居民楼，晚上是一个观星的宝地，当然，这次到来自然也不会放过此次好机会。
智能化配置迎合主流，让旅途更轻松
此次两天近公里的长途试驾中，昼夜温差接近15°。很多配置在购买时你可能会觉得不太重要，但当它发挥作用时，你才会觉得它是必需品。
9月的海西早上八点了气温也仅有5°，上车打开座椅加热和方向盘加热功能，能让你瞬间暖和下来；下午两三点时阳光斜射进车内，后排乘客可以很悠闲的拉起遮阳帘，而前排乘客亦可以开启座椅通风。
在西北这样的长途旅程中，最不能少的就是放上一首应景的音乐。探险者的12.8英寸中控大屏内置了福特SYNC+系统，内置的QQ音乐、喜马拉雅等APP，基本可以满足年轻用户目前的使用需求；当你想听音乐时，流畅而强大的语音控制系统，一句“你好福特，我想听朴树的歌”就能为你减少驾驶时不必要的分心操作。
智能驾驶辅助方面，探险者搭载了福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、4个全景摄像头及1个前探测摄像头，iACC全速智能自适应巡航控制系统，带自动跟车及交通限速标识识别TSR功能，在LC智能领航辅助系统的帮助下，可轻松实现傲视同级的0-km/h全速段智能巡航。
值得一提的是，iACC全速智能自适应巡航控制系统能够实时识别到路边的限速牌，如果此时你的车速过快，那么它会为你自动减速到限速标准内。有意思的是，探险者这套智能领航系统在驾驶途中还能识别到前方车辆的品牌和距离，意思是让驾驶者时刻注意自己该远离些什么品牌的车吗？
此外，包括BLIS盲区监测系统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统、FDI前向距离提醒、基于APA2一键泊车辅助系统等主动安全科技配置探险者也全都有配备，为驾驶者提供更多保障。而一键泊车功能，在城市中对于探险者这样的身材来说还是很有必要的。
小编有话说
探险者优势＆不足
优势：
1.底盘侧向支撑出色，高速紧急变线车身晃动抑制的很好；
2.NVH方面是美系强项，隔音非常不错；
3.驾驶感受很轻盈，没有驾驶“大车”般压力；
不足：
1.刹车前段效果出色，后段减弱，不够线性；
2.座椅座垫偏短，舒适性打折；
3.2.3T小马拉大车，前段平顺性欠佳；
伴随着长安福特全新探险者的上市，也为长安福特SUV产品线开启了全新的攻势。从这次对全新探险者的体验来看，纵置后驱的布局在驾驶质感上表现的很不错，第三排空间表现和后备厢的实用性也让人印象深刻。
全新探险者由长安福特国产化后在定价上更亲民了；突出运动操控和四驱性能的标签也更容易俘获“硬核用户”。其次，探险者在智能化配置上也迎合时代主流，智能辅助驾驶系统的标配能够成为你日常驾驶中的左膀右臂。
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