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美系中型SUV对决江铃福特领裕VS别克昂

来源:长安福特 时间:2022/8/26

中型和中大型SUV市场如今也是一片炙手可热的领域,海外品牌和国产品牌纷纷在这些市场中投入了多款车型,其中不乏有面向全家出行或者商务接待需求的产品。宽敞又舒适的座舱以及车辆自身所散发出的强大气场是该类用户最为看重的部分,今天车叔便为大家带来了两款来自于美系的SUV产品,来看看它们的实力究竟如何吧。

款福特领裕于去年3月份上市,该车的售价区间为16.98~22.18万元。款别克昂科威S于去年10月份上市,新车的售价区间为20.99~27.99万元。

接下来车叔将选取福特领裕顶配车型与指导价格为24.99万元的款别克昂科威SGS四驱运动版进行对比,其中福特领裕暂无优惠,而别克昂科威SGS经过终端优惠后的裸车价格维持在22万元左右,因此两车的价格差距并不算大。

外观设计

福特领裕是江铃福特旗下的一款全新中大型SUV,自身的售价区间已经可以与一些主流紧凑型SUV相媲美,性价比不可谓不高,但是品牌影响力对它的限制还是比较大的。其中该车的外观由福特澳洲中心设计,采用福特品牌最新的家族脸谱,将星空与海浪的元素融汇于设计之中。该车前脸部位最与众不同的设计体现在灯组方面,该车是福特国产车中第一个采用分体式头灯的车型,从上而下分别是LED日间行车灯,LED转向灯,远光灯和雾灯,并且还具备随动转向功能。

别克昂科威SGS以昂科威S的四驱高配版本为基础打造,在外观和内饰设计方面加入了运动化的设计元素和GS标识,突出了自身年轻化的运动理念。作为GS车型,该车采用更加激进的设计风格,车头扁平化的进气格栅内部改为横向设计,灯光配置则与基础版本车型相同,左右两侧前大灯组造型犀利,灯带位于灯腔的下半部位,点亮后的效果非常出彩。

车身尺寸方面,福特领裕的具体长宽高分别为××mm,轴距为mm。作为中大型SUV,该车的车身侧面造型极为修长,腰线与车顶线条平直,并且风阻系数仅为0.34Cd,不过该车的车身尺寸介于锐界和探险者之间,数据仅达到中大型SUV的门槛。

别克昂科威SGS的具体长宽高分别为××mm,轴距为mm,在各项数据上都有一定程度落后。车身侧面线条具有十足的肌肉感,并且车底部位加入了大尺寸的暗色轮圈以及红色制动卡钳,氛围更加运动化。

福特领裕的尾部设计略显平淡,贯穿式尾灯是车尾为数不多的亮点,灯组底部还配备有银色饰板作为连接。除此之外,该车于后包围处配备有双边共双出的排气口,但这仅是装饰件而已,冬天行车时很容易露馅。

别克昂科威SGS的尾部设计相比普通版本而言变动并不大,左右两侧扁平化的LED尾灯灯罩内部采用了熏黑处理,后备厢盖上也加入了红色的GS标识以突出自身的独特定位。此外,新车的后风挡倾斜角度较大,车顶末端还配备有宽大的后扰流板,运动感非常浓郁。

内饰设计

福特领裕在内饰设计方面并没有采用与长安福特类似的造型,科技感表现稍差一些。不过该车在做工和用料方面还是达到了较高水准,其中在车内用料方面,新车大面积采用了皮革包裹,手感表现舒适,中控台上还配备有双联式屏幕,两块屏幕的尺寸都为12.3英寸,分辨率为×,屏幕的显示效果较为细腻,内部色彩足够鲜艳,支持多点触控,但是操作起来略有卡顿,响应也有一定延迟。

别克昂科威SGS在内饰设计方面与昂科威S的高配车型基本一致,但是在设计细节方面加入了GS标识,座椅缝线也改为更为运动化的红色配色。新款车型车内虽未采用当下流行的贯穿屏内饰设计,但是造型方面并不落伍,整个座舱的层次丰富,以驾驶员为中心的设计理念让中控台向驾驶员一侧倾斜了18度,日常操作时更加顺手。新车10英寸的内嵌式中控显示屏幕内部匹配eConnect智联系统,功能方面支持手机互联映射,语音识别控制和诸多在线应用,使用起来也非常方便。

福特领裕车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅内部填充物足够厚实,椅面宽大,乘坐体验柔软舒适。

别克昂科威SGS车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面仅支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新款车型车内前排座椅两侧护翼突出,包裹性良好,头枕处带有GS纹样,并且辅以红色缝线,氛围营造足够到位。

福特领裕采用2+2+3的7座布局,第2排匹配两个独立座椅,腿部以及头部空间足够宽松,但是第3排座椅的纵向空间有限,乘坐体验局促,只能当做应急使用。

别克昂科威SGS采用常规的2+3式5座布局,第2排纵向空间达到两拳以上,几乎可以半躺着乘坐,地台中央虽有一定程度凸起,但是平面较大,中间乘客可以将双脚放在地台平面上。

动力系统

福特领裕动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率马力,峰值扭矩牛米。传动系统方面,与之相匹配的是6速湿式双离合变速箱。

别克昂科威SGS动力方面配备2.0T涡轮增压发动机最大输出功率马力,峰值扭矩牛米,最高车速可以达到千米每时,官方百公里加速成绩为8秒,性能表现更加强悍。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,此外该车还具备适时四驱系统。

车叔总结

同样出自于美系的福特领裕和别克昂科威SGS在设计方面都具有很强的肌肉感,不过两车的定位略有不同,其中福特领裕更加偏向于日常家用,可以满足多人口的出行需求,而别克昂科威SGS则具有明显的运动取向,符合中青年的胃口。

通过以上分析我们可以看出,福特领裕确实块大量足,不过受到品牌影响力的限制,该车在今年第一季度仅斩获了台的销量数据。反观别克昂科威系列的第一季度总销量却达到了27,台,数据上遥遥领先。在经过综合考虑之后,车叔认为注重实用性的小伙伴推荐购买福特领裕。

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