17万不到拥有中大型大7座/大6座空间，车宽近两米，挂福特车标的中大型SUV，性价比满满，气势堪比奥迪Q7，面子足，放眼国内市场，也只有极少数自主品牌SUV可以做到，吉利星越L尺寸不足，这台“贴牌福特”却做到了！
很多人在说福特领裕是一款类似于“南极people”的贴标货，贴牌福特，纯正华系血统。事实上东风日产启辰就是这么干的，江铃福特旗下诞生的这么一台领裕中大型SUV，的确全球仅此一家，却做到了极佳性价比和豪华内饰，以及超大内部空间，以20万多落地价，能够给到一款国际靠谱大牌的纯正福特2.0T发动机，以及福特车系内最豪华的车厢，更有堪比吉利长安的高配置，福特领裕1-10月卖掉辆，且在11月赶上了福特锐界，不是意外，而是必然。
不少人都在网络上指责江铃独特领裕的6速双离合变速器，真的配不上这么一台大车。总感觉这台外购而来的6速双离合，档位太低，以江铃福特的调校能力，无法承载福特老款2.0T涡轮增压发动机的扭矩和动力。
事实上，我们可以承认这台来自于上汽的6速双离合在构造上的确比不上福特锐际EVOS上的8AT自动变速箱，一分钱一分货，人家高成本的8AT不可能给到特供车，反过来看，6速双离合拥有强过7速的平顺度，以及更低制造成本，降低车价提高准入门槛。
至少福特领裕搭载的能加注92号汽油，最大马力匹，峰值扭矩牛米的原汁原味的福特2.0TECOBOOST发动机，动力强悍，1.83吨的整备质量中大型尺寸的福特领裕只需要9秒左右破百，是这套动力总成的成功。
我国消费者非常吃这一套，想想看，20万元落地合资大牌，不可能买得到一台2.0T中大型尺寸的SUV。合资对手:锐界、老汉兰达、途观L、昂科威PLUS、昂科旗要么尺寸不足，要么价格太贵，不适应领裕这个消费群体。
大，便宜，车标够面子，这一次江铃福特非常聪明，将28万元高级的EVOS跨界车最新的车头设计语言，下放给了福特领裕，标配雾灯＋LED狭小细长有神的大灯，瞬间让这台所谓贴牌SUV，瞬间给人40万元探险者的即视感和豪华感，车宽度达到1.93米增强了气势感，车高度1.米直接堪比进口奥迪Q7，可以说这台车如果真的全面使用美国福特最新2.0T＋8AT三大件，再以17万元的起步价，势必能在中国卖火爆，只可惜该车变速箱的确不够高级。
早年的丰田凯美瑞换壳推出雷克萨斯ES，直接跟宝马5系、奔驰E越级竞争。凯迪拉克XT6换壳雪佛兰开拓者，竟直接和宝马X5和奥迪Q7正面竞争，便宜一大截，在华月销量都超过＋，雷克萨斯ES更是超台，在中国卖的都不错，福特领裕缺在三大件不够先进，能用便宜是优势。
不少领裕车主试驾过这台车，加速推背力不错，6速湿式双离合较为平顺，响应积极，换挡速度快且平顺，顶配落地24万元，不得不承认，江铃福特的装配工艺比不上长安福特，更大部分一线大厂的水平，还有提升空间，好的是发动机变速箱终身质保，期待4S店不要玩猫腻就好。
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