说到国产车的头部效应，大家可能都会知道现在卖的最好的吉利，长安，长城国产三巨头。那么很多人会问为什么他们三家卖的好？
首先给大家分析一下。吉利自从收购了沃尔沃以后，造车的实力是一路高涨，车的外观不但好看了许多，还借鉴了许多沃尔沃的技术。旗下的子品牌更是有许多都走的是精品路线，比如领克，缤越，博越，博瑞。已经摆脱了人们印象中小破车的形象，现在的吉利是要面有面，要范儿有范儿。多生儿子好打架，这个战略还是很成功的。
长安从以前的合资狂魔变成了现在的技术狂魔。以前长安靠的是合资战略，长安铃木，长安马自达，长安福特，长安，长安标志雪铁龙，长安沃尔沃。旗下的自主品牌更是有好几个，自从长安的合资品牌优势不再之后，就死磕技术。长安现在的“蓝鲸”发动机更是上榜十佳发动机，再国内占有一席之地，再加上新推出的CS系列的炫酷外形，一下子把销量就提升上去了。这可能也是家底厚和合资积累的设计能力的体现吧！
至于长城就更加简单了，集中实力主攻SUV，把以前再皮卡上的积累全部照搬到SUV上。空间大，动力足，再加上中国人的SUV情节，成功的抓住了风口，不成功都不行。连续霸占SUV销量榜第一名，积累了足够的用户，也有充足的升级换代技术积累，从而不断的改进SUV的设计，使得更加亲民。积累了足够的用户后，趁势推出高端品牌“魏”一举拿下高端SUV市场。
下面我们再来说说奇瑞。奇瑞现在停留再我们印象中的还是QQ的形象，好像存在感很低。奇瑞也是一直再做形象改变，大投入研制发动机，推出星途，捷途等系列，但是销量比起吉利来还是有很大的差距。那么是奇瑞的实力不强？并不是，奇瑞的发动机还是很不错的，而且奇瑞也是国产汽车品牌里最早一批自研发动机的。奇瑞的定位和品牌战略上还有待改进，无论说汽车行业的头部效应如何扩大，奇瑞是不会被边缘化的，毕竟实力在哪里放着，而且奇瑞再出口市场也有着不小的份额。
至于说到传祺大家肯定不会陌生，曾经的gs4可是SUV销量榜的第三。只不过传祺是广汽的亲儿子，背靠大树好乘凉，依靠广汽的输血和技术支持把SUV造的也是有模有样。那么是不是再其他方面就不行了呢？不是的，传祺再新能源领域也是有不俗的实力，再传统汽车品牌里仅次于吉利的几何系列。可能这也是广汽希望传祺能做出一番大业的殷切希望吧！传祺现在的战略就是新能源与燃油车并行的双目标，未来很长一段时间传祺都会高歌猛进的。
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