现在越来越多准车主在购车的时候，会特别的留意心水车型的投诉量多不多，质量如何。
而最近这几天，大鼻在质检总局汽车缺陷信息系统收集的数据中，梳理出5月被投诉最多的10款车型。
No.10Smartfortwo
投诉量：14起
投诉部位：发动机
作为奔驰旗下最下最便宜的一款车型，Smart的外观确实折服不少年轻人，却始终限制于舒适性和实用性，只能成为小众车型。
而5月收到的Smart车型投诉中，大部分指向了发动机系，车主反映了发动机的机油乳化问题尤为突出。
No.9东风标致
投诉量：15起
投诉部位：发动机、车身、附加设备
标致作为法系车代表品牌，车型总是有着法国人浪漫情怀，这却成为标致在中国市场的致命点，因为消费者读表示不能理解。
然后，标致仍有很不少地方受到消费者的诟病，比如说变速箱和轮胎，而厂家对投诉的处理态度也不够积极。
No.8一汽-大众奥迪A4L
投诉量：15起
投诉部位：发动机、车身、附加设备、制动系统
换代的全新奥迪A4L在颜值、动力和舒适性上都有不少提升。然而，被看作主力车型的奥迪A4L除了销量不断下滑，投诉量也居高不下，缺陷涉及到整车的多个系统。
No.7长安福特福克斯
投诉量：26起
投诉部位：传动、转向、车身、悬架、发动机、电气设备
断轴丑闻已经成为过去式，慢慢被淡化。福克斯近来被投诉最多的问题在于变速箱异响、顿挫和发动机。
毕竟这些问题连厂家都没办法解决，选择了福克斯的车主只能含着泪也要把车开下去，也算是先给准车主打一“预防针”吧。
No.6长安福特蒙迪欧
投诉量：31起
投诉部位：车身、传动、附加设备、悬架、电气设备
长安福特最近可是祸不单行，除了福克斯，5月的投诉榜单上还有蒙迪欧这位难兄难弟。
过往说起蒙迪欧的毛病，总会说到它的车内异味问题，毒害了多少车主，只是厂家并不认可异味相关的投诉。
No.5上汽通用别克英朗
投诉量：33起
投诉部位：车身、发动机、制动系统、安全带和气囊、传动系统、附加设备
似乎英朗又是一辆神车了，即便发动机异响和变速箱问题已经成为车主投诉的重点，却没有妨碍英朗拿下4月轿车销量榜首。
No.4一汽-大众高尔夫
投诉量：36起
投诉部位：电气设备、车身、制动系统、悬架系统、发动机，传动系统
别人的国民车，来到中国就没过上好日子。销量挤不进前十不说，就连车本身的质量也有问题。
除了三大件的故障外，高尔夫的小毛病也是频繁曝光。这不，5月份还进行了大规模召回。
No.3吉利博越
投诉量：44起
投诉部位：手动变速器、发动机、车身、制动系统
崛起自主品牌站不稳！但自从4月起，博越的投诉量逐渐上升，其中博越的2.0手动挡车型的投诉占据大部分。
希望吉利能重视问题，毕竟吉利在自主品牌中积攒了不少人气，这些都来之不易。
No.2上汽通用雪佛兰科鲁兹
投诉量：49起
投诉部位：传动系统、转向、电气设备、车身、发动机
换代后的科鲁兹加速快了，换挡也快了，整体表现性能突出，吸引不少年轻消费者的青睐。
然而，变速箱机械故障频发、低速刹车容易有异响等毛病，成为了科鲁兹车主的心理阴影。
No.1北京现代全新途胜
投诉量：93起
投诉部位：发动机、双离合变速器
自从年以来，全新途胜的销量开始走下坡路，除了有外界的因素影响外，产品品质也是一个重要因素。
就在今年1月，全新途胜因后牵引臂强度不足，进行召回辆。
总结：
这次5月份的数据整理中，一共收集到条缺陷汽车产品投诉信息，其中美系车的投诉率最高，达到33%。相比之下，日系车的投诉较少，自主品牌仍须努力。
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