在“福特中国2.0”战略不断获得市场认可的背景下，在广州车展上，江铃福特全新中型大空间SUVEquatorSport（领睿）全球首秀。当前江铃福特正在乘用车市场加速产品和渠道的快速布局。
作为福特在华新成员，福特领睿定位高能先锋SUV，采用势能美学设计语言，拥有超长轴距与越级车宽，具备超广角视野、超宽适乘坐体验、超灵活装载。从车身尺寸和轴距上，超越了丰田RAV4。这一点可看出江铃福特征战大空间SUV市场的野心。领睿还搭载腾讯TAI3.0Pro智能车机系统，配备车道级AR实景导航。动力方面，福特领睿全系标配福特EcoBoost发动机，最大功率kW，峰值扭矩Nm，匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，拥有同级1.5T最强动力输出，百公里油耗仅6.3L。
“现在才进入乘用车市场的江铃福特是一位挑战者，但自带实力——雄厚的股东双方资源：一方面是福特全球领先的设计、研发技术和质量管理体系，一方面是江铃的制造优势及供应链能力。”江铃汽车股份有限公司副总裁、江铃福特乘用车营销公司总经理向东平表示，江铃福特乘用车将推出“alwayson全新客户服务计划”，通过客户体验流程升级、线上虚拟商城、多元化零售终端等方式提升客户体验，构建全时、全景、全方位的客户关系。未来，还将提供定制化及改装服务客户运营，上线撼路者和途睿欧官方改装平台，并在撼路者之家的基础上，联合国内专业OTA、顶尖越野品牌、目的地酒店等，打造官方认证的标准化越野服务平台，向所有国内越野爱好者开放。
向东平表示，目前江铃福特根源于福特中国2.0战略的全面发力；五大计划和四大中心正在取得长足的发展。基于小蓝工厂与富山工厂两大生产基地新格局和智能制造体系强大的生产能力，江铃福特已经构建起了从二口之家到多口之家、从硬派越野到商务出行的完整产品架构，并形成了从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆盖，各自面向更加精准的消费人群。在渠道方面，FamilySpace家空间·福特体验店快速推进，截止11月底，已有家店遍布全国个城市。
在乘用车市场，大众有“南北大众”，如今福特也有了“南北福特”。但相对于南北大众，南北福特显然“组团”发展的时机并非燃油汽车发展的最佳时机。不过，对于福特品牌来说，江铃福特此时以乘用车企进军SUV市场，有助于为福特品牌在中国带来新的生机。不过能否与近年较为沉寂的长安福特形成“1+1＞2”的局面，我们认为还是要看福特在中国的两家合资公司能否及时推出符合电气化和数字化时代的新产品。
文/广州日报·新花城记者：邓莉
图/广州日报·新花城记者：邓莉
广州日报·新花城编辑：钟达文
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