汽车界是一个工业科技世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车的品质也变得越来越高。“德国品质”大众朗逸，颇受车主喜爱。“日系新秀”丰田奕泽，在同价位竞品中鹤立鸡群。在消费者对汽车需求愈来愈高的如今，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如锐际和皓影。
驾车者高先生是我的一位同事，他有一辆福特锐际，用了不到半年，为了换个心境，喜提本田皓影，提车4个月就开了公里究竟本田皓影是怎样的一台车？和福特锐际的差距在什么地方？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先开锐际
车子的外观是很时髦的。线条优美，硬朗，运动感十足，颜值帅待了，前面LED大灯，当初买它是始于颜值，外表我感觉特别帅啊，那个轮胎的运动感特别强。
内饰设计得倒是挺不错的。翻毛皮座位等等，走在了科技前端，特别是那个大屏幕还有中央控制台下边区域的设计，十分年轻化，成效好看，全景天窗很通透，就喜欢下雨天看着天窗感觉很好。
空间非常灵活，二排座位能前后滑动的，这点是给我最大的惊喜。车内的容积比较大对于置物能力来看还是比较放心的可以放下较多物品，本人，空间来看，对我绰绰有余，空间比较满意，是车尾箱比较小点别的没什么还是给5分。
翻毛皮用料增添了一份舒适性。悬挂偏硬，对于喜欢驾驶的我来看无所谓，反正自己开，车内无明显噪音，发动机声音也不大，然后呢座椅也比较柔和，坐起来很舒服。
而且动力调教也非常积极。马力牛米真不是盖的，之家零百不到7秒，同等级最快，动力不仅仅显露在字面上，更展现在实际中，给油门就走，加速表现一流，高速或拐弯不飘。
这方面好就好，在开起来比较轻松。底盘质感十足，路感清晰，悬架有韧性，真皮方向盘，触感很棒，但是缝线太难看了，应该是我刹车了，所以主动刹车并不启动。
再开皓影
刚开始会打算选择本田皓影最主要的还是外观，耐看，是我的菜。整车线条比较洒脱，给人一种年轻、活力的感觉，大灯组很有设计感，灯腔特别细致，不过我的车是豪华版，豪华版的轮毂不太好看，很多人说像备胎。
整体内饰的话我给个90分。仪表盘不是机械仪表盘，内饰容易留下指甲划痕，本田皓影的做工很棒，用了许多软材料，还是很诚意的，配上那么大的天窗，夏天很适合带心爱的人一起去观星赏月。
空间肯定没得说，不愧是空间魔术师嘛。储物格挺多的，可以放很多的杂物，是手扶箱小了点，本人中等偏胖体型，坐在本田皓影里面还是觉得很宽敞，头部空间还是蛮宽裕，后尾箱地板平，加上后排座位也能放倒，所以本田皓影在拉货的时候还能装很多东西。
无论开着还是坐着都相当舒服。再加上这款车能隔绝很多车外的噪音，整个车里会让人感觉很安静，车过个减速带或者坑挖路段驾驶也还可以，滤震也算得上中规中矩，而且座椅也不是电动的，这也会影响开车的舒适度。
整体来看，本田皓影在动力方面做得也比较舒适，家用嘛稳稳当当最好。1.5T的引擎，马力，另外，本田皓影搭配CVT的变速系统十分顺滑，个人感觉，本田皓影起步不是很出众。
整车的操控质感还是挺细腻的。转向精确，多得可变转向比的帮助，首先本田皓影的视线比较开阔，所以开这个车心里会觉得更有数，更靠谱，动力很大，油门调的也很灵。
结语:
福特锐际：外观很好看，也很大气，原来福克斯就感觉操控不错，锐际更上好多层楼了，指哪儿打哪儿。本田皓影：皓影不论是开着还是坐着都很舒服，平常开起来这个动力也能享受到推背感了。我给福特锐际87分，本田皓影93分，我感觉本田皓影才最符合我的要求，特别是车身的线条和有格调的尾部。我承认，福特锐际也非常给力，但我还是更中意本田皓影。如今也有很多年轻人在考虑提本田皓影，坐在驾驶位上开这辆本田皓影会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达六个字：它俩都是好车！那么，开完福特锐际，又开本田皓影，谁级别高，车主说了真心话。各位是否有自己独特的见解呢？
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