有一款合资大型车，从年推出到现在有30年历史，历经七代变更，全球保有量超万辆，在进入中国后，也十分高调上市，除了上市活动上的24亿乌龙，真的逼格高高，大有一股爷来了，奥迪A6L都得跪接的其实，然而，事实证明，市场不买账，任何叫嚣都只能是自嗨，就算请艺术大咖陈道明站台也还是救不了场的。
这款合资高逼格车型就是福特金牛座，可以堪称福特轿车旗舰，年由长安福特国产上市，并寄予厚望，更是不惜请德艺双馨的陈道明老师作为其形象代言人为其站台，然而遗憾的是，市场并不给福特金牛座的面子，每月的销量也只有几百台，年一整年也仅售出2.53万辆。原因何在呢？
实际上福特金牛座的外观非常汗典雅，修长的车身，被设计的十分饱满，也是典型的福特风格，再加上mm的轴距力压同级别车型。不过好归好，这里就出现了一个问题，那就是内耗，打个比方，就像思铂睿和雅阁一样，思铂睿为啥卖不好，有雅阁了，为啥还要去买价格更高的思铂睿呢，尽管思铂睿外形设计更有亮点，同理金牛座也是被其兄弟车型蒙迪欧给抢了市场，没办法，差距不大，而其蒙迪欧更加贴近需求！
再有一个绕不过去的梗，那就是价格，金牛座最初定价23.48-29.98万，也就是上市的时候全数字后又加了一个万字，变成史上最高售价的车型，24万的起步价，几乎将传统B级车全部甩在身后，迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，天籁都不及它，顶配车型甚至都比其起步价低，甚至和BBA的车型相当了，而凭借福特的品牌影响力和豪华品牌BBA相比毫无优势，甚至和君越、皇冠比也不见得被看好！
另外，据金牛座的实际客户反应，产品质量还是有待提高的，像发动机抖动故障灯亮、空调异味、四门胶条臭味较大、刹车失灵等问题屡有发生，不知道是产品设计本身有问题还是该质疑长安的装配能力，小问题会影响大局面，金牛座销量萎靡不振就是明证！
另外再有一个谈资级的原因，那就是这款车的名字金牛座，直接犯了大忌，人都是把自己放在第一位的，对金牛座的人自然有天生的吸引，但要知道，一共有12星座哦，那对其他11个星座的人来讲，这个车名就是副作用了，有些网友就曾直言，我又不是金牛座，买个福特金牛座算什么事儿呢？
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