端午假期来临的同时，重庆国际汽车展览会也在6月12日这天正式拉开帷幕。尽管作为区域性车展，展出规模也不大，但其身后是一个拥有万人口的大城市，在西部地区，这绝对是个极具影响力的车展，不少车企还是愿意把一些重磅新车放到此次车展上亮相首发，我们快车报也来到现场，看看有哪些新车值得我们一看？
长安福特锐际PHEV
长安福特在此次车展带来锐际PHEV的上市，共有一款车型，补贴后官方指导价为20.90万元。
我们重点来看这套插混系统，锐际PHEV是由一台1.5T三缸发动机+电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为kW（约匹马力），驱动电机最大功率为96kW（约匹马力），综合最大功率能去到kW（约匹马力）。
听到这里估计很多人会吐槽：又是三缸机？但按以往经验来说，三缸机有电机加持，它在抖动和驾驶体验上势必有更好的表现，当然这是选择取向的问题，这里就不做讨论了。
但不得不承认有插电系统的加持，锐际PHEV的能耗成绩很不错，百公里油耗仅为1.2L，纯电续航里程达到77公里，综合续航里程可接近公里（工况暂未知）。
外观有变化吗？它基本与燃油版车型保持一致，当然你非要一起来找茬的话，也可以发现它的前唇、侧裙和尾部下护板都变成了车身同色，车头的一侧还多了个充电口，尾部增加“PLUG-IN”插混身份的专属标识。
如果再深入一点，我们还可以告诉你，它的车身长度要比燃油版多了41mm，达到了//mm，轴距为mm。至于内饰，燃油版怎么来，它就怎么来。
今年是汽车领域的混动大年，不少消费者因为充电困恼和里程焦虑问题，也开始把目光投向这一细分市场，锐际作为长安福特的销量担当之一，自然不会错过这次机会。
从价格来看，它比大众探岳GTE、丰田荣放双擎E+以及本田CR-V锐·混动e+都更有优势，有不错的竞争力，但其它几款竞品都是四缸机，我想锐际PHEV可能还要拿出一些诚意，才能说服消费者买单。
广汽埃安AIONSPlus
在一波官图信息曝光之后，广汽埃安AIONSPlus的实车终于在重庆车展与大家见面了，虽然官方没有明说，但我们可以把它看做是AIONS的新款车型。
不得不说，这次颜值要更突出，整车借鉴了此前ENO.概念车许多设计基础，虽然没有百分百还原，但已经有概念车的七八成了，也因此它也有一个十分抢眼的风阻系数，能达到0.Cd，可以说是目前该级别的天花板数据了。
有意思的是，它现在并没有采用纯电车常用的封闭式格栅，按理来说封闭式格栅带来的风阻水平会更好，可AIONSPlus不仅设计了下格栅，而且还非常夸张，能达到这样的风阻水平确实有些让人费解，当然也十分令人佩服。
AIONSPlus的内饰终于没有了AIONS那一股“燃油车风味”，整体质感提升也十分明显，比如三幅式方向盘中间变成了矩形设计，旋钮换挡也采用更科技前卫的风格。而悬浮在中控台上的巨屏，整个的UI设计也有当下高端智能电动车那范儿，许多常用功能也无需到二级、三级菜单中去操作。
值得一提的是，AIONSPlus这块1.9平方米全景天幕采用了第三代柔性电致变色技术，它可以隔绝99.9%的紫外线，女性朋友不必为此苦恼了。
动力方面，AIONSPlus搭载一台匹马力电机，它将提供km、km和km三种不同的NEDC续航里程版本。
目前AIONS已经是国内卖得最好的自主紧凑型纯电家轿，这台AIONSPlus作为它更高阶的版本，无疑有更大的市场潜力，当然最终还得价格说话，我们不妨到其上市之后再来看看。
北汽瑞翔X5
北汽瑞翔，这是谁啊？听都没听过，还值得我们
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