汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“五星安全”沃尔沃S60L，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“家用之王”大众Polo，在同级竞品中鹤立鸡群。在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能获得成功，正如锐际和途观L。
提到大众途观L1和大众途观L2，我们得把驾驶者小杨感受分享出来，他之前有一辆福特锐际，因手头宽裕买了一辆大众途观L，经过1个月，公里的实地测试，大众途观L到底比福特锐际强吗？福特锐际与大众途观L又有哪些不同的地方？现在，我就转述我朋友的主张。
先开锐际
外表：卖壳子的车才把家用车外观搞得花里胡哨。清洗干净在太阳光下闪亮闪亮的，就是局部接缝偏大，外观设计漂亮，中配的中网非常有型，年轻有动力，我喜欢他的LED大灯自己后尾灯，晚上很是漂亮。
内饰也是非常漂亮的。这套车机系统必须表扬下，很智能，反应快，语音识别能力超强，内饰满意，非常满意，觉得结构好，然后材质好，总之哪里都喜欢，新车有味，拿掉所以塑料膜晒了2天就没味了，点赞。
对于我们一家人来说，空间很大了，这个看个人。以现在只有km的驾驶经验来说，储物空间够用，空间对我来看是够了，是最后排地板有个台阶，四驱传动轴没办法，后一排空间和车尾箱也小了些，好在最后排支持前后调节和后背放倒。
感觉还是比较舒服的。舒适性上有着较大的提高，在隔音成效上显露的很好，开了一趟高速，感觉还是比轿车累点，座椅软硬适中，还很有弹性。
你能感觉到动力游刃有余。超车是深踩油门的事，轻松，而且后期的动力储备也相当充足，四轮驱动的动力没得说，而且搭配了2.0t的配置，加速表现一流，高速或拐弯不飘。
驾驶感受的感觉根本不像suv。方向盘指向精准，没有虚位，底盘稍硬，但兼顾越野性能，鱼和熊掌不可兼得，上一个车是1.8经典福特福克斯手动挡地开着舒服，所有又换了福特。
再开途观L
外表：颜值大气，看上去不输其他大车，霸气。车大灯设计锐利，还是挺精神的，晚上开灯效果更好，前脸设计看起来简单但是又不失格调，很对现在青年人的胃口，转向灯不是流水的有点扫兴，失去了一些个性的元素。
大众内饰我就不多说了老样子。材质也可以，当然豪华和惊艳和它没关系，空调就是空调，导航是导航，没有异味，噪音小。
空间大，每次回乡下可以满载而归。空间很大，后一排也很宽敞舒服，空间没地说，中途办了一次家，后座放倒之后那装起来可以媲美皮卡了，空间还是挺不错的，前后排都很宽敞，车尾箱也挺大，够用的。
舒适性的配置上挺全的。有自动空调，还有usb接口用起来很方便，舒适性上很满意，SUV减震肯定不能跟同档次的轿车比，其他都还可以，座位舒适度上乘，我是没见过世面的人。
动力强劲，上坡省劲，沙路也轻松，这点是我最喜欢的。中速后一脚油门依然有推背感，只要你舍得油门，很棒，2.0T的发动机，大众调教的都是可以的，提速也很快，城市道路开得最多，起步快。
操控不错，挺灵活的在市区中穿梭，感觉不到这是一辆大车。转向清晰，没有虚位，降震偏硬，有损豪华感，刹车体系灵敏，其它的还在摸索中。
结语:
福特锐际：外观是见仁见智的评价，我和我媳妇儿都喜欢，一直听人家说福特车的操控好。大众途观L：变速箱不舒服成了一大难题，其他还好，动力不错，平时上下班是绰绰有余，加速也给力。我给福特锐际88分，大众途观L95分，大众途观L的总体表现让我非常满意，特别是车身优美的线条和尾部。纵使两车的实力和裸车价相差不大，不过我还是最终提了大众途观L。我身边有很多同学都考虑提这款车，群众的眼光总是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是八个字：喜欢的就是最好的！那么，22万怎么选？福特锐际还是大众途观L？车主说了大实话。大家如何看待呢？
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