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首次采用中保研最新规程测试,锐际UNI

来源:长安福特 时间:2023/2/13

在国内,一个格外注重车辆安全性的人买车,往往会先了解一下钟爱车型的安全性,而他浏览的安全信息有可能源自中保研C-IASI和中汽研C-NCAP等安全测试机构。恰巧,中保研最近又发布了一批新车的测试结果,对于注重出行安全性的潜在车主来说又是一大好消息。

值得一提的是,这一批车型首次采用了中保研版规程进行测试,测试过程更严苛,测试结果自然也更值得信赖。下面,我们就一起来看看,这批车型谁的表现最好。

上汽大众ID.4X

ID.4X是上汽大众旗下的一款纯电紧凑型SUV,也是上汽大众引进的首款ID.系列车型。中保研测评结果显示,ID.4X不仅在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全方面获得了优秀(G)评价,还在耐撞性与维修经济性方面获得了优秀(G)评价,是参与测试的5款车型中唯一一款在4项测试中都获得优秀评价的车型。

ID.4X的出色表现与上汽大众的造车用心程度高有直接关系。在安全方面,ID.4X采用高刚性车身安全设计,以28.7%热成型钢材、77.7%高强度钢板等,给予驾乘人员全方位的安全保障。与此同时,ID.4X还配备了IQ.DriveL2级驾驶辅助,进一步提升出行的安全性。

目前,上汽大众ID.4X有三种NEDC续航里程可选,分别为km、km和km。

马自达CX-30

马自达CX-30是马自达旗下的一款小型SUV,其轴距为mm,长宽高分别为//mm。虽然马自达CX-30的车身不算很大,但是其安全性并不差。中保研测评结果显示,马自达CX-30在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全方面均获得了优秀(G)评价。可惜的是,在耐撞性与维修经济性方面,马自达CX-30只获得了一般(M)评价。

作为一款小型SUV,马自达CX-30为何能这么安全?看看它的安全配置你就知道了。在安全配置方面,马自达CX-30的款和款车型都全系标配膝部气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊等,可以给车内人员提供充分的安全保护。此外,马自达CX-30的部分车型还搭载了丰富的驾驶辅助功能,因此在车辆辅助安全方面也能获得优秀评价。

福特锐际

福特锐际是长安福特旗下的一款紧凑型SUV,肩负着品牌复苏的重任,因此它的配置足够厚道,安全性也十分出色。碰撞测试结果显示,福特锐际在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全方面均获得优秀(G)评价,在耐撞性与维修经济性方面则获得了一般(M)评价,跟马自达CX-30一样。

福特锐际的出色安全性与丰富的安全配置、高强度笼型车身有关。福特锐际绝大多数车型配有膝部气囊,并且标配前后排头部气囊、前排侧气囊等。跟马自达CX-30一样,福特锐际的部分车型也配备了诸多驾驶辅助功能。此外,福特锐际还拥有高强度笼型车身,该车身近50%车身结构采用高强度钢车体材质,A柱到C柱之间更是使用了Mpa的冷淬马氏体钢。

除了安全配置,福特锐际的动力也十分厚道。具体来看,福特锐际全系搭载2.0T+8AT动力总成,其中2.0T发动机最大功率达到了马力。加速性能方面,福特锐际的百公里加速时间可达7.5秒。

长安UNI-K

长安UNI-K是长安UNI序列的第二款量产车型,其轴距为mm,长度和宽度分别为mm和mm,定位中型SUV。跟福特锐际、马自达CX-30和ID.4X一样,长安UNI-K在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全方面也获得了优秀(G)评价。不同的是,长安UNI-K在耐撞性与维修经济性方面获得的是良好(A)评价,略优于福特锐际和马自达CX-30。

作为一款家用属性比UNI-T更强一些的车型,长安UNI-K全系标配前后排头部气囊、前排侧气囊、主动刹车等安全配置,部分车型甚至还搭载了被动行人保护、并线辅助、车道保持等功能,给车主的家人以及朋友带来了更好的安全保障。看得出,长安打造UNI-K的时候还是蛮用心的。

讴歌RDX

讴歌RDX是讴歌品牌旗下的一款中型SUV,拥有非常丰富的安全配置。例如,讴歌RDX全系标配膝部气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊等,这是讴歌RDX能在车内乘员安全方面获得优秀(G)评价的原因之一。此外,讴歌RDX在车外行人安全方面也获得了优秀(G)评价。

可惜的是,讴歌RDX在车辆辅助安全方面只获得了良好(A)评价,与优秀(G)失之交臂。讴歌RDX在车辆辅助安全方面的表现之所以不如大众ID.4X、福特锐际等车型,主要是因为在部分测试项目中表现得不尽如人意,具体项目为“自动紧急制动-车对行人与骑行者(C2VRU)”和“车道辅助系统(LDW+LDP)”。

以上就是采用了中保研最新规则进行测试的车型以及具体成绩,其中既有全优车型,也有表现不太好的新车,而我们之所以能看到有较大区别的测试结果,主要得益于新规的应用。相信车企也会根据中保研最新规则来进行针对性研发,给消费者带来更加安全的新车型。

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