车质网日前发布了年度国内中型车投诉排行榜，这份榜单共涉及国内市场在售的85款中型车，基本上每一款中型车都有被投诉一次以上的记录，没有任何品牌能幸免，而热销的中型车如迈腾、蒙迪欧、帕萨特等车型，被投诉量更是高达条以上。
◎年度国内中型车投诉排行榜前30名（图片：车质网）
从被投诉车辆品牌分布来看，投诉量较高的车型主要分布在德系和美系，投诉量较高的车型包括大众迈腾、大众帕萨特、奥迪A4L、福特、雪佛兰迈锐宝、别克君越等车型。日系品牌中型车投诉紧随其后，涉及车型主要有本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁。中型车销量不错的韩系车投诉量也相对较大，涉及车型主要有现代名图、起亚K5和现代索纳塔九代。近年来在中国市场持续走下坡路的法系车因为销量和市场占有率的原因，只有标致和雪铁龙C5上榜前30，且投诉量相对较少。在中型车市场基本没什么建树的国产轿车情况和法系车差不多，因为销量和保有量均较低，因此只有长安睿骋、传祺GA5和比亚迪G6进入前30。
◎大众迈腾的主要问题集中在变速器上
从投诉问题看，被投诉车型的问题主要集中在产品质量问题上，售后服务等问题只占了很小一部分。从投诉量前30的车型看，多数问题集中在发动机、变速器、转向系统、轮胎和车身附件上，典型的问题如发动机烧机油、变速器顿挫及异响、转向系统故障、轮胎起皮、车内异味。部分保有量较大的车型如蒙迪欧致胜、蒙迪欧、迈锐宝上市以来存在的异味、轮胎起皮等典型问题在年依旧是消费者投诉的主要问题。
◎年中国市场轿车销量排行榜，迈腾、迈锐宝、蒙迪欧的销量均超过10万
当然不可忽视的一点是，迈腾、蒙迪欧、帕萨特等车型投诉量超高的原因和居高不下的销量、较大的保有量有很大关系，较大的基数决定了这些车型的投诉量不可避免地会比其他车型更高。举例来说，迈腾年总销量21.6万辆，投诉条数为条，长安睿骋年总销量辆，投诉条数条，乍一看迈腾的投诉量比睿骋高不少，实际上就产品总体质量稳定性来看的话，迈腾总体上要比睿骋稳定的多，国产中型车不仅要在市场占有率方面努力，在产品质量方面也需要不断提升。
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