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这是最纯正的轿跑SUV长安福特EVO

来源:长安福特 时间:2022/12/27

这两年相信大家都会发现汽车市场一下子涌入许多“另类”车型,很大一方面的原因是各大车企会为我们带来设计独特、风格艳丽的车型,甚至会有一些混搭着跨界元素的设计风格,以此来抓住年轻消费者的目光。这不在本月26号的时候,来自长安福特的EVOS就要公布其预售价格,新车是“福特中国2.0”战略诞生的首款全球车型,采用全新设计语言及全新智能科技架构打造,定位于中型轿跑SUV。

其实早在十年前,福特汽车就对外发布了EVOS的概念轿车,并宣称它整个设计就是福特未来所推出车型的最新设计方向,因此我们这几年在路上见到的福特很多车型都是沿用着EVOS概念车的设计理念。可惜的是EVOS概念车并没用直接量产,所以相信大家对EVOS一定是很陌生。

话说回来,即将上市的这款EVOS虽说名字是与十年前发布的那款EVOS一样,但整个设计元素上也有着翻天覆地的变化,而现在的EVOS也依旧是代表着福特未来家族式设计语言方向。最有意思的是,EVOS在整个设计开发过程中是以“中国消费者需求为主导”的全球战略性产品,这也说明福特汽车对于中国市场的重视,在整个福特的车型阵营里实属少见。

可以说EVOS与其他的一些轿跑SUV会有很大不一样,毕竟其他类型的轿跑SUV更多是在SUV基础上衍生出来的,而EVOS则是立项之初就明确其轿跑SUV的定位,并没有其他的车型做铺垫。外观方面,EVOS采用着福特最新的家族式设计,前脸最为标志性的莫过于分体式大灯设计,上方则为呈倒钩型的LED日间行车灯,贯穿式的灯带很好的融入在前格栅上,而前格栅内部采用着如龙鳞般的设计非常有层次感。此外,新车还将会有ST-Line版本,因此对比普通版车型来说会更加运动。

侧面看上去则更突显其溜背式的造型,修长的车身再加上跨界的设计不得不说EVOS具个性,同时新车还采用着隐藏式门把设计,这不仅使得车身线条感更美观,还起到有空气动力学作用。车身尺寸方面,EVOS长宽高分别为mm*mm*mm,轴距为mm;轮毂则采用着20英寸的马牌EcoContact6轮胎。

尾部方面,极具辨识度贯穿式LED尾灯组占了尾部很大区域,在车顶的末端还配备有小型的扰流板设计,下方后包围则采用多层设计,使得新车尾部不仅有着强的层次感以及视觉感。

可以说笔者除了见过新能源汽车使用一体式大尺寸的屏幕之外,但在燃油车当中还真是基本没见过。但这次被EVOS的内饰惊讶到了,整个内饰中最显眼就是它的一体式屏幕,屏幕宽度为1.1米,采用着12.3英寸数字仪表+27英寸4K高清中控屏,整个仪表+中控区域基本没有物理按键,突显出新车内饰的科技感。此外,据官方披露,新车搭载着SYNC2.0系统,整个操作系统以及功能性会有着不错的表现,同时主副驾驶还能够协同合作,副驾还能够分担部分操作,如设置导航、调整娱乐系统等等。

相信很多人都会觉得轿跑SUV会因为其溜背的设计导致后排空间有所限制,但在EVOS身上这个问题就不是问题了,因为得益于它的2米9的轴距,它不仅有着充裕的后排腿部空间,在头部空间上也留着足够的距离,当然我们在图片上可以看到EVOS的后排中间地台上有点凸起,但也不会影响后排中间乘客的舒适性的。至于动力方面,EVOS将搭载着2.0T涡轮增压发动机,但官方目前只公布了最大功率为马力,其余数据待官方进一步披露,我们也会持续

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