现在人们生活是幸福的，但同时也是痛苦的，在享受时代飞速发展所带来的，物质生活享受的同时，也承受着精神生活的煎熬。都市的青年男女，时常向往着自己心中的诗和远方，想去放松自己心中压抑的情绪，但前路泥泞，诗和远方都需要路费和门票，同时又需要一辆承载我们梦想的座驾，来为我们保驾护航。
00:49但是当下的年轻消费者对于汽车需求的多元化，已经不仅仅停留在简单的出行代步和身份象征，同时还需要彰显出自己的生活方式，在新消费时代到来之时，智能化是一款汽车必不可少的特点，不过提及智能化，消费者心中第一时间想到的就是新能源车型，那么如何打破消费已经形成的固有印象，成为传统车企急需解决的问题，而福特EVOS的出现就率先打破了这个僵局，为什么这么说呢？简单的说，因为它凭借燃油车的身份，发挥出了纯电车智能化的功效，兼顾了当今消费者多元化的丰富用车场景。
特立独行，但又不过分标新立异
出于性格或者生活方式展示的考虑，越来越多的人希望买那些“与众不同”产品以表明自己的个性或者特立独行态度和生活方式，毕竟车一开出去就会暴露出车主的品味，而对于福特EVOS这辆车而言，可能很多消费者第一眼看到它的时候，都会以为它是一辆新能源SUV车型。
因为它的设计实在是非常具有前卫性，要知道放在传统燃油车产品上，这真有点令人不可思议，比如前脸部分，我们依然能够看到福特家族式设计语言的影子，但是其可以摆动的“鱼鳞式”格栅设计，不得不说是花了心思了。
在如今以造型为主的汽车年轻化趋势之下，这种细节上的惊喜更容易打动消费者的心，很难想象，这种做法会出现在一个合资品牌车型上。
当然，福特EVOS给你的不仅仅是细节上的满足，能充分满足消费者需求的运动时尚性配置一样不落，例如，隐藏式门把手，20寸的轮毂，红色卡钳都有所配备，而在车尾部分，尾灯是修长的贯穿式设计，非常高级的处理方式，呈现十分张扬的视觉效果，加上车顶黑化的扰流板，非常具有运动感，层次感也更加丰富。
当然，福特EVOS的设计亮点并不简单的停留在表面，坐进车内，你同样能感受到何为惊讶，第一眼，你可能就会便被他巨大的中控屏所震撼，也许你会思考，这是一款燃油车该有的东西吗？内饰几乎看不到任何物理按键，长达1.1m的超广域巨幅屏，从仪表处一直延伸到副驾，能瞬间抓住眼球，视觉科技氛围直接拉满。
在当下汽车产品设计同质化现象愈发严重的今天，福特EVOS仿佛让我们看到了另外一个“新大陆”，虽然看起来特立独行，但又不过分标新立异，而这就恰好符合国内消费者越发多元化的消费需求。
用起来好，才是真的好
在“新四化”浪潮的冲击下，智能化已经成为未来汽车产品新的“竞争高地”，而这也是当下消费者比较在意的一点，毕竟相比视觉上的满足感，使用体验上的舒适感更能体现一款车是否高级。
想象一下，当你每天坐进车内，看着1.1米大屏亮起欢迎的视频，一天美好的生活就此开启，当然，在这一米大屏的背后，其车机系统搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，搭载了高通骁龙A车规处理器，让这块大屏用起来也非常流畅。
而且，其语音识别支持70多种涵盖空调、后备箱、座椅、天窗、方向盘控制的语义需求，甚至支持中英文混搭；此外，车机接入的多媒体和第三方支付等应用让停车快捷支付、语音订外卖等功能，成为你便捷生活最有利的助手。
不过，对于很多人而言，可能会担心，这么大一块屏幕，是不是操作起来不方便？这个问题一点都不用担心，这套车机系统匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，搭配语音和手势控制功能，让我们自己操作时也非常便捷。
福特EVOS搭载了业内首创的“联合驾趣”功能，如果副驾驶有人的话，就可以在分屏状态下，让副驾乘客可以查看导航，切换导航地址等，并且还可以手动划屏给主驾，主副驾协同合作，这样就不用担心，在驾驶途中，因为分心操作屏幕而带来的安全隐患。
当然，这么一款如此智能化的汽车，我们可能会担心，过一段时间，这些功能和配置是不是就过时了，这对于追求最新，最潮流享受的消费者来说可能是比较担心的，不过这个问题，基于FNV智能互联全网架构打造的福特EVOS可以完美解决。
在这个架构下，新车具备快速、可靠的整车全域OTA更新能力，超过全车95%模块支持空中升级，并可在最长30分钟之内，完成静默“无感”升级，并确保数据安全，通过日常的OTA升级，用户仍旧能够享受到最新的功能以及支持，直到下一次硬件迭代。
带上行李，惬意出行
空间，是现在国人购车也比较
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