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汽车周爆长安发布全新品牌战略向东平

来源:长安福特 时间:2024/1/26
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长安发布全新发展战略

8月24日,由长安汽车主办的“长安汽车科技生态大会”开幕。会上,长安汽车正式官宣了“新汽车新生态”发展战略,长安汽车董事长朱华荣发布了宏伟的未来目标:年,长安品牌销量将达到万辆,新能源占比达到35%;年打造成为世界级品牌,销量将达到万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%;未来五年,长安汽车预计在全产业链累计投入亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力,到年智能化软件人才占比达到50%。

与此同时,阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌代号为E11的首款产品、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C、未来智能新汽车“EO”等多项成果也首度亮相。

今年5月10日,长安品牌迎来了第万辆新车的下线,成为了首家突破万辆的中国品牌汽车企业。今年前7个月,长安品牌销量再次超过百万辆,实现同比增长46.1%,高于行业26.8个百分点。从现有成绩及许诺的亿元巨额投入来看,相信朱华荣的豪言壮语不会成为空谈。

营销老将向东平加盟江铃福特

8月23日,业界有消息传出,原现代汽车集团(中国)副总裁向东平离开正式加盟江铃福特,出任江铃福特乘用车营销公司总经理,全面负责品牌、营销、销售和服务等业务。

公开资料显示,向东平自年开始先后在大众汽车、斯柯达、沃尔沃以及造车新势力天际汽车担任要职,主要负责品牌营销工作。在任上汽大众品牌营销事业部执行总监兼销售高级总监期间,向东平曾推动大众品牌年销售增长达万辆规模,助力大众品牌多年蝉联中国乘用车市场单一品牌销量冠军。

早在年,江铃汽车就开始酝酿转型乘用车领域。从首款乘用车驭胜SUV的探路,到撼路者、途睿欧、领裕等明星车型的上市,江铃汽车已经成功搭建起福特、驭胜双品牌乘用车格局。今年4月,江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉公开表示,将聚焦SUV、MPV细分市场,扩展更高性能的福特品牌乘用化产品,加大对乘用车领域的投入。对于正处于转型期的江铃福特而言,乘用车业务已经成为其未来重要的增量来源,选择在营销领域经验丰富的向东平,目的不言自明。

Waymo自动驾驶测试在旧金山开放

近日,Alphabet旗下Waymo宣布将在美国旧金山推出一个以研究为目的的“TrustedTester”项目。用户注册WaymoOne应用后,当需要打车时选择JaguarI-PACE电动汽车,然后反馈打车体验即可。

公开资料显示,Waymo是一家专注研发自动驾驶汽车的科技公司,前身为Google于年开启的一项自动驾驶汽车计划。年,Waymo从Google独立出来,成为Alphabet公司旗下的子公司。年11月,Waymo宣布该公司开始在驾驶座上不配置安全驾驶员的情况下测试自动驾驶汽车。

智慧芽数据显示,截至最新,Waymo及其关联公司在个国家/地区中,共有件已公开的专利申请,其中,发明专利占88.15%,布局主要集中于自动驾驶、传感器、自主车辆、光检测、处理器、激光雷达等专业技术领域。

作为最早一批布局自动驾驶领域的公司,Waymo在自动驾驶领域积淀深厚,技术储备甚至超过特斯拉。但Waymo可谓是“起了大早,赶了晚集”,自动驾驶公司ArgoAI(由福特和大众汽车支持)、Cruise(由通用汽车支持)等许多其他公司均早于Waymo进行路面测试,这导致人们一度怀疑Waymo自动驾驶系统或将难产。此次Waymo在旧金山推出自动驾驶出租车,意味着其已将推出商业化产品提上日程。

南北马自达将合并

8月24日,国家市场监督管理总局反垄断局经营者集中简易案件公示显示,长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请,拟交易完成后,一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。

公示称,长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据交易协议,长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司%的股权。拟议交易完成后,一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。

近年来马自达在华声势渐弱,“南北马自达”合并的传闻业界早有耳闻,此次落锤并不令人感到意外。对于正在进行大刀阔斧改革的一汽而言,虽然失去了一家合资公司,但仍可以称之为及时止损;对于马自达而言,其在华国产的车型数量本来就不多,将国内的两家合资公司进行合并更利于资源整合;至于(新)长安马自达,尽管合并后车型阵容及渠道都将有所扩张,但要想重返主流依然有很长一段路要走。

沃尔沃收购江铃重汽

8月24日,瑞典重型卡车制造商沃尔沃卡车宣布,已与江铃江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)通过线上形式正式签署协议。前者将以11亿瑞典克朗(约合人民币8.18亿元)收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。

通过收购由江铃汽车%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地。按照规划,从年年底开始,沃尔沃卡车将成功在太原对沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车实现本土化制造。

一方面,通过在中国建立新的生产基地,沃尔沃卡车有望进一步缩短从客户订单到交货的周期,并提高产品和服务的定制能力。另一方面,对全球最大新能源汽车市场上的深入探索也将加强沃尔沃卡车在新能源和低碳排放领域的实力,要知道,沃尔沃卡车已在多个市场推出了全系列纯电动卡车,并计划在几年内推出燃料电池电动卡车。

以上就是本周“爆”点新闻,咱们下周再见,拜拜!

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