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对标汉兰达唐DMi全新锐界L冲击7座S

来源:长安福特 时间:2023/4/20

长安福特全新锐界L目前已经完成了首发亮相,有望于4月开幕的上海车展正式上市,新车采用了全新家族式设计语言,车身尺寸也进行了加长,并首次加入混动系统。全新锐界L上市后,不仅会对汉兰达、途昂、揽境等一众7座合资SUV带来一定的压力,同时也会与唐DM-i形成竞争关系。接下来,我们就针对全新锐界L的产品力进行解读,看看它是否值得期待。

混动版外观加入ST-Line套件

全新锐界L推出燃油版和混动版两个版本,其中,混动版加入了ST-Line套件,整体造型更具运动感。我们以混动版的外观进行介绍,前格栅内部采用鱼鳞状布局,熏黑处理后,视觉效果更加醒目。前大灯采用分体式大灯和贯穿式LED灯带的设计,并很好地与前格栅衔接在一起,增强了前脸的科技感。运动前包围加入贯穿式黑色装饰板以及凸起的前铲设计,烘托出较强的运动氛围。

车身尺寸方面,全新锐界L相比上一代锐界提升明显,新车的长宽高分别为//mm,轴距mm,其中轴距相比上代增加mm,整车尺寸超越了汉兰达和唐DM-i,向途昂、揽境看齐。侧身采用时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶设计,提供多种轮毂样式可选。尾部采用横向设计风格,车顶加入大尺寸扰流板设计,不规则样式的尾灯内部集成横幅点阵式光源,并且解锁车辆还带有灯光交互,营造出不错的时尚感。

内饰采用27英寸高清4K巨幅屏

内饰方面,全新锐界L提供一块27英寸高清4K巨幅屏,中控区域没有设置实体按键,所有的功能都能通过这块大屏来实现,这点与唐DM-i这样的新能源SUV保持一致,相较于汉兰达、途昂、揽境这些传统合资SUV,这块大屏所带来的科技感不言而喻。

中控屏搭载最新的SYNC+车载系统,提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。还支持苹果CarPlay、AndroidAuto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4GLTEWi-Fi,最多可供10台移动设备上网。此外,还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能,交互方式更丰富。

采用2+2+3座椅布局

全新锐界L提供2+2+3座椅布局,第二排为两个独立座椅,座椅采用豪华的Dinamica材质,靠背角度可向后调节到41°,靠背和大腿夹角可达°,配合三种模式一键切换近零重力模式,乘坐感受非常舒适。第二排座椅的中央通道足够宽敞,并且座椅扶手可翻折,方便第三排乘客进出。

汉兰达、途昂、揽境、唐DM-i均采用的2+3+2的座椅布局,第二排设置三个座位,乘坐舒适性不及两个独立座椅,而且第三排乘客只能通过前移第二排座椅才能进入第三排空间,这点也不如全新锐界L考虑周到。

对于大部分7座SUV来说,第三排座椅更多是为了短途应急使用,全新锐界L第三排设计三个座位,实际乘坐体验相比汉兰达、途昂等车型则会更拥挤一些,就看消费者如何取舍了。

搭载2.0T汽油和2.0T混动两种动力

动力方面,全新锐界L将同时提供2.0T汽油和2.0T混动两种动力系统,其中燃油版车型最大功率kW,最大扭矩N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。与汉兰达和途昂搭载的2.0T发动机相比,全新锐界L搭载的这款2.0T发动机在功率数据上还是有一定优势的。

全新锐界L混动版搭载由2.0TEcoBoost?双涡流涡轮增压直喷发动机发动机+电机组成的混动系统,其中,发动机额定功率为kW,最大扭矩为N·m,并匹配智能电控机械四驱系统,WLTC油耗表现为6.31L/km,续航里程可达km。

同级车型中,汉兰达双擎版搭载的是由2.5L发动机+电机组成的混动系统,2.5L发动机的最大功率为kW,最大扭矩N·m,NEDC综合油耗在5.3L-5.8L。动力参数虽然不及全新锐界L搭载的2.0T发动机,但这套混动系统在油耗上有着更好的表现。

全新锐界L竞争力分析

全新锐界L此次冲击7座SUV市场,车长达到5m,轴距接近3m,处于同级中上水准。提供2+2+3的座椅布局,第二排为2个独立座椅,在乘坐舒适性上相比汉兰达、途昂、唐DM-i等同级SUV表现更好一些,第三排座椅在需要多人出行的用车场景中能够短途应急,实用性不错,舒适性就不能有太高要求了。

配备的27英寸贯穿式大屏,让它有一种新能源SUV的既视感,走在了汉兰达、途昂、揽境等一众传统合资SUV的前面,车机功能的丰富程度也跟上了唐DM-i这样的新能源SUV的脚步,这点还是值得表扬的。

除了推出燃油版外,首次推出混动版车型,搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统,在获得强劲动力的同时拥有更低的油耗表现。

综合来看,全新锐界L的产品力紧跟时下消费者的用车需求,升级的产品点也都是消费者真正需要的,如果定价合理的话,会是7座SUV市场中的有力竞争力者。

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