在众多豪华品牌中，BBA三家算是最为人所知的豪华品牌，他们进入国内市场较早，且积累了不少口碑和销量，所以始终牢牢占据大部分的销量，就拿中大型SUV来说，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7就分掉了这个级别的大部分销量，而对于其他豪华品牌来说，很难从品牌影响力上面与BBA相抗衡，只有另辟蹊径来获得竞争力。
如果跟随BBA的脚步，最终的结局肯定不会像BBA那么热销，所以林肯品牌还是坚持美式豪华的道路，推出了飞行家这款中大型SUV，当然体型上不如全尺寸的领航员那么庞大，但是也超过了BBA各自的车型，而且还是首款提供插电式混合动力的林肯车型，看得出林肯也是非常看重飞行家的。
飞行家的外观有着林肯家族的豪华大气风范，林肯标志性的LOGO加上网格状镀铬进气中网，体现了美式豪华SUV的气势，而混动版车型的LOGO则为蓝色。矩阵式LED大灯的设计也非常富有科技感，引擎盖上的多道筋线则体现了SUV车型的力量感。
来到侧面，飞行家车如其名，有着大量借鉴于飞机机翼灵感的腰线设计，呈现出一种独特优雅的姿态。而与下一代福特探险者共享平台的设计，也让飞行家的轮廓异常饱满厚实，加上大尺寸双色多幅铝合金轮毂的运用，总体上豪华程度非常到位。
当然，在夜晚时候进出飞行家，还会享受到非常具有仪式感的迎宾灯，两侧车门下方均能将林肯的LOGO投射到地面，视觉效果非常出彩。
和下一代福特探险者一样，飞行家也采用了悬浮式的车顶设计，C、D柱融为一体。贯穿式的LED尾灯也是林肯家族的标志性设计之一，双边共四出的外露式排气管也霸气十足。
进入车内，飞行家的内饰风格也有着大气豪华的风格，大量真皮材料随处可见，加上缝线工艺的搭配，配合实木材质，做工方面非常到位。而黑白色、黑棕色的内饰搭配也是很多豪华车型所普遍采用的。
飞行家的仪表盘采用了全液晶结构，当然还加入了HUD抬头显示功能，科技感较为强烈。而多功能方向盘中央部分也采用了两层缝线工艺，做工更加精细。由于目前的配置并未能得知，但安全方面显然不用担心，毕竟美系车型做的一向比较到位，而参考探险者的配置，飞行家搭载包括膝部气囊在内的全车8气囊，估计也是大概率事件。
在舒适配置方面，飞行家显然也不会让人失望，标配的中控悬浮式显示屏尺寸很大，而且支持手机互联、蓝牙电话等常用功能，而且通过手机上的APP，可以实现远程解锁、启动发动机和空调，开关电尾门等实用功能，而空气悬架配合前置摄像头，可实现悬架的实时调节功能，为驾乘者提供更加舒适的乘坐体验。另外，飞行家还搭载了听觉体验顶级的RevelUltima锐威音响，加上宽大舒适的座椅，乘坐起来确实比较享受。
飞行家采用了2+2+2的6座布局，还可以选择2+3+2的7座布局，无论是哪一种座椅结构，都能支持前排30向调节功能，给驾乘者带来舒适惬意的驾乘体验，而且第二排空调出风口还增加了多媒体控制区域，加上隔音水平非常到位，这些都诠释了林肯对于美式豪华SUV的定义。
动力方面，飞行家采用了3.0TV6双涡轮增压发动机，而混动车型则是由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成一套插电式混合动力系统，具体参数还未能得知，传统部分则搭配10速手自一体变速箱，相信会改变人们对于美系车耗油的传统印象。
总而言之，飞行家的尺寸巨大，**的长宽高尺寸和mm的轴距，无疑会比BBA车型都霸气很多，而豪华、舒适的乘坐体验还要胜过BBA车型，当然在操控方面大体型并不占优势，但看重豪华舒适的消费者不会注重这些，因此只要价格合适，林肯飞行家可以成为BBA车型之后的又一豪华选择，当然9月5号飞行家就会开启预售，届时它的价位区间就能一目了然了。
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