年6月12日，随着端午小长假来临之际，第二十三届重庆国际车展也顺势拉开帷幕。在规模上，重庆车展的总展览面积达15万平方米，仅参展的品牌就有个之多，展出车型也达到了余款。而在今年的重庆车展上，新能源和SUV依旧是大家绕不开的两个话题，并且不少车企也在继两个月前的的上海车展之后再度发力，以节能减排助力中西部地区的发展。那么今天，小编也为大家盘点了一下那些在重庆车展上那些值得打卡的车型。
长安福特锐际插电混动
在今年的重庆车展中，长安福特锐际插电混动（PHEV）版本正式上市。据悉，此次上市的锐际PHEV版本在补贴后售价为20.8万元，与锐际燃油版的高配处于同一售价水平。另外，现在购车还将享受免费充电桩基础安装服务以及元的充电卡，在进一步增加车辆燃油经济性的同时，也让用户享受到更加人性化的服务。
在外观方面，作为一款“油改电”的车型，福特锐际PHEV的外观设计几乎没有发生变化，“星穹”式的前以及脸紧凑型的车身，虽然驱动方式变成了混动，但外观还是我们熟悉的那股锐际。如果不是绿色的车牌和左侧翼子板上面多了一个充电口，也许你根本不会留意到这是一辆混动车型。
除了外观以外，内饰方面锐际也没做出太大改变，依旧保持了燃油版的造型。与其他品牌不同的是，福特并不会因为其新能源的身份而在内饰上面做出一些特有的标识，被大量皮革包裹的中控台反而映射出了福特一贯以来的高品质工艺水准。
在动力方面，福特的三缸发动机在锐际PHEV版本上面再度“回归”。据悉，混动版的锐际将搭载福特1.2T三缸发动机，同时与之匹配的是一款电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机可提供千瓦的功率，而电驱系统最大功率则为千瓦。
长安福特EVOSST-Line版本
同样是长安福特旗下的全新车型，EVOSST-Line则给人完全不同的印象。熟悉福特的车友应该知道，ST-Line版本作为福特旗下运动车型特有的标识，几乎涵盖了长安福特所有的车型，从福克斯到探险者，基本上都能见到ST-Line版本。而作为两个月前刚刚在上海车展首发的长安福特EVOS也不例外，在此次的重庆车展中，EVOSST-Line版本也正式与我们见面。
在外观方面，EVOSST-Line与普通版本采用相同的车身设计风格，溜背式的车尾以及跨界轿跑SUV外观设计还是那么惊艳。不过为了区分ST-Line与普通版本的区别，福特EVOSST-Line还是对前后包围进行了重新设计，整体视觉效果更加震撼。
内饰方面，EVOSST-Line大量采用了黑色皮革材料，相比于普通版本看上去更加冷酷，而细节处红色饰板的加入也能让人一眼就能认出这是一台ST-Line。另外，硕大的屏幕横穿整个中控台，这也是福特在过去从未有过的大胆设计，当然，在这个大屏当道的年代里，这一尝试无疑是十分成功的。
在动力方面，福特EVOSST-Line将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一款8AT变速箱，并且都出自于FNV电子架构，最高可爆发出匹马力，在调校上也比普通版本更加强劲。另外，据有关消息称，为了福特在未来还将推出EVOSST-Line插电混动版本，与之前提到的锐际插电混动出自同一平台。
广汽埃安AIOLSPlus
今年重庆车展中最大的看点莫过于广汽埃安AIOLSPlus这款车了。作为一款全球首发车型，广汽埃安AIOLSPlus可以说是广汽进军新能源市场的一大利器，同时成为了埃安家族的又一位新成员。新车或将于今年6月底将正式上市。
从外观上看，广汽埃安AIOLSPlus虽然是一款正儿八经的民用车，但还是能够看出设计师在设计这款车时借鉴了不少概念车的元素。其中封闭式的前脸和熏黑的前包围在带来一定视觉冲击力的同时，也在向年底广州车展发布的ENO.概念车致敬。据悉，广汽埃安AIOLSPlus以“以风塑性，取风之柔、风之刃”为设计理念，将概念车与早已上市埃安AIOLS相结合，打造出一款更具时代意义的新能源车。
在内饰设计上，新车采用了黑色为主，灰色为辅的搭配方式，整体视觉效果更具科技感。同时，原有的双连屏在广汽埃安AIOLSPlus也被换成了一款面积更大的液晶中控屏幕，基本上车内所有功能都能通过这块屏幕来实现。值得一提的是，为了强化埃安这个品牌的存在，方向盘上的广汽车标也被替换成了埃安独有的AION标识。
在动力方面，广汽埃安AIOLSPlus将搭载一台永磁同步驱动电机，最大可爆发出匹马力，与在售的AIONS还要高出近20匹马力。而在续航里程方面，广汽埃安AIOLSPlus将提供三种容量的电池可供选择，分别为KM、KM以及KM三种规格。
长城火炮
说起最热爱越野的国产品牌，我想非长城汽车莫属，从最早的哈弗H5开始，就注定了长城与SUV乃至专业越野车的不解之缘。并且在过去一段时间，长城皮卡也创造了不俗的销量，仅年5月份，长城就在全世界就售出了超过2万台皮卡车型。而在今年的重庆车展，长城汽车再度发力，以一款全新车型——长城火炮力压全场。同时售价也只有17.98万元，可以说是十分亲民了。
由于在定位上火炮这款车属于长城“炮”皮卡的延伸车型，所以在外观上很大程度延续了长城“炮”的造型，只不过火炮的尺寸更加紧凑，轴距缩短至MM，并且也由原来的四个门变成了两个门。与此同时，火炮的底盘相比之前的长城炮升高了不少，全系标配氮气减震，这也使得火炮的接近角和离去角变得更大，在通过性方面有着显著的提升。
值得一提的是，为了增加火炮的可玩性，新车设置了多个原厂改装接口，并且这些接口可以直接满足车顶射灯、气泵以及车载电台等设备的供电。
内饰方面，火炮保持了长城炮的造型，整体设计比较传统，但却依旧保持了长城一贯以来的高品质工艺水准。不过对于一款能够陪你上山下海的皮卡，实用性或许才是硬道理。另外，在黑弹特别版车型上，方向盘还自带了一个回位标识，为整个座舱增添了几分运动气息。
在动力上，火炮搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为千瓦，峰值扭矩也提高至牛·米，整体动力表现比长城炮还要高出不少。与这款2.0T发动机相匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，为了增强越野性能，火炮还搭载了两把电子差速锁以及7种全地形驾驶模式。
汽车网评：SUV和新能源仍是车展主流
相比于经济发达的沿海城市，中西部地区或许才是未来国家发展的重点区域，在今年的重庆车展上，不少车企也再次将重点聚焦在了新能源和SUV这两大板块中。而广汽埃安AIONSPlus以及长城火炮等热门新车的出现，无疑为当今风起云涌的汽车市场增添了些许变数，同时也让下半年的市场竞争变得更加激烈。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/3369.html
