早前，坂道同学为大家介绍了第批公告中的部分关键新车（批工信部新车目录解读：奔驰EQC和特斯拉ModelY，选谁？），还有些不那么关键，但同样颇具看点的产品，今天我们将继续为大家介绍。
长安福特金牛座中期改款
不知不觉，这一代仅在中国市场供应的金牛座已经到了要投放中期改款的时候了。中期改的金牛座前脸设计和国内版本的Esacpe类似，将中网和头灯组连在了一起，新的六边形中网也采用了和新Escape类似的特征，虽然丢掉了前期型的特色，但还算美观（竞品中也有一个中期改款风格大变的，那就是中期改款的君越）。
动力总成方面，第批只申报了2.0T引擎的产品，提供国6排放版本供选，也提供国5排放版本，不出意外此款2.0T引擎是升级之后的版本，DI+PI，变速器应该采用了新的8速自动变速器。暂不清楚中期改款后是否依然提供1.5T和2.7T引擎供选。
长安福特锐界中期改款
▲以上是采用2.7T引擎的版本，此版本据称将作为“锐界ST”车型推向市场
▲以上是配置较低的版本，采用2.0T引擎
与海外市场同步，国产化的锐界申报了中期改款产品。而中期改款锐界依然仅提供长后悬的版本，可布置第三排座椅（福特中国的“3年30款新车”计划恐怕得包含与海外版本一致的短后悬版本，否则哪来这么多新车呢？），不过有些意外的是，改款锐界依然不提供2+2+2的六座布局。
动力总成方面，改款锐界提供升级后的2.0T引擎搭配8速自动变速器，以及升级后的2.7T引擎搭配8速自动变速器两种选择，据福特官方消息，采用2.7T引擎的改款锐界会作为ST车型投放，采用2.0T引擎的产品会提供ST-line版本供选。
在同级产品均不再提供V6引擎的今天，福特直接拿出了锐界ST，非常正义，非常正义！
长安欧尚科尚6
长安欧尚A改了个名，变成了欧尚科尚6，并与科尚COSMOS一起组成了欧尚品牌的MPV产品组合。而欧尚A还有一个姊妹车——挂长安乘用车V标的凌轩，据说已经停产了，这一回重新组合的产品会有好的市场表现么？
长安CS15EV中期改款
紧跟着燃油版CS15中期改款的投放，CS15EV的中期改款也来了，新产品的前脸不再只是做一个单独的中网，整个保险杠造型都是不同的设计。另外，相关信息显示CS15EV改款依然提供套色车身，但恐怕依然没什么人会花钱选装。
比亚迪秦车系入门车型燃油版及纯电动版
▲以上是秦入门车型的燃油版
▲以上为秦入门车型的纯电动版高配
在推出了全新的秦Pro车系之后，比亚迪并没有忘记老款产品，针对上一代秦、速锐、G5、e5，比亚迪在老款车身上加入了新的造型特征，这就是秦车系的入门车型。本批公告中，这一车型并没有插电混动的版本，只提供国6排放的1.5NA引擎及两种动力性水平及续航能力的纯电动版本。
考虑到比亚迪对更早一代的F3车系也进行了国六排放的升级，我们不禁要问，多代同堂何时了？
比亚迪宋Pro1.5T燃油版、插电混动版及纯电版
比亚迪宋Pro来得有点快，不久前刚投放了经过较大幅度改款的宋，在即将开幕的上海车展上又要发布全新的宋Pro。本批次公告宋Pro主要有三个版本——采用1.5T引擎的燃油版，采用1.5T引擎的插电混动版本以及单电机方案的纯电动版本，三者外观上略有区别，主要体现在中网上，配图是燃油版本产品。
江铃新能源（易至汽车）新款E
一句话点评：非常遗憾，丰田新一代Aygo还是被抄了。
威马EX5Pro
威马EX5有一个微调外观的年度改款——EX5Pro，另外款EX5Pro及EX5将提供接近于L2的驾驶辅助系统供选。配图是EX5Pro。
作为新入新能源车企，威马汽车将如何在产品层面应对大幅退坡的补贴政策，EX5的改款也许就是答案之一。
金康新能源瑞驰ER3
基于此前拿到公告的瑞驰E3，小康工业旗下的金康新能源推出了一款增程式混动产品——瑞驰ER3，新车采用小康动力1.5NA引擎，依然挂着东风双飞燕标。与刚发布品牌及产品的金康SERES不同，金康瑞驰品牌在宣传上依然按兵不动，那我们就静观其变咯。
最后是一个妖孽，金旅的一款电动小巴——
这车头尾一个样啊。
以上是工信部第批公告新车拾遗的上半部分，下半部分更精彩，敬请期待。
文｜一条咸鱼
图｜网络
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/3081.html
