如今国产车的发展速度大家是有目共睹的，在早年间，国产车却一直被大家诟病，由于技术和口碑的落后，让众多合资品牌钻了空子，迅速打开了国内汽车市场。今非昔比，当下很多合资车品牌在某些程度上受到了我们自主品牌的打压，比如吉利，长安等，其中堪称合作关系最广的就是长安，前后一共合资了5家合资车品牌，不过大部分已经“凉了”。
第一，长安福特。很多网友给长安扣上了一顶“扫把星”的帽子，无非就是吐槽一下长安这些年来的发展不尽人意罢了。就比如百年福特毁于长安，想必这句话很多人都听说过，这句话要是放在多年之前，还算说得过去。毕竟之前的长安发展得并不是特别好。如今长安可不再是曾经那个“穷小子”了，再看看长安福特，一直就没有推出过让消费者满意的车型，还有就是它那上三缸机，在国内市场上可谓举步维艰。
第二，长安马自达。马自达这款车还是比较受欢迎，尤其是年轻消费者们。首先马自达它旗下的车型颜值都非常高，在这个“颜控”的时代，它的出现无疑是对上了大家的胃口，再加上较为出色的动力。但是马自达车也有一个比较明显的缺点，在同级别的车型中，它的后排空间就相对狭小，或许这也是它一直以来销量不尽人意的原因。
第三，长安铃木。铃木素来就以生产小型汽车为主，当下看来多数国人对于这种小型且没有颜值的汽车不太感兴趣。大家的腰包渐渐鼓了起来，大家都有能力去购买一辆更加优秀的汽车，所以小车铃木自然而然就被打入了“冷宫”。不过铃木真可谓是“不撞南墙不回头”，并就是不愿意向市场妥协，现在已经是退出了国内市场
第四，长安DS。作为一款法系车，本身就不太受国人的待见，不过DS作为雪铁龙旗下的一个高端豪华品牌。很多车主都能发现，这款车的价格跟它的营销手段跟高端扯不上任何的关系，正因如此，长安DS在国内是一蹶不振，知道今天它的销量都是非常差劲。还有一点是它的出现可以说“生不逢时”，当时进入国内市场时，雪特龙，标致等一众法系车正处于一个被国人诟病讨厌的时期。
第五，长安沃尔沃。大家可能不知道的是，早年间长安跟沃尔沃一直保持着合作关系，不过并没有出现好的效果。自从吉利收购沃尔沃之后，才让它“起死回生”，达到了一个新高度。说实话，之所以出现以前那种情况，跟长安的关系并不大，主要还是合资车自身的问题，更何况长安也没有手握经营权，决定不了这一品牌的“生死存亡”。不知道大家对以上5个品牌是怎样看待与评价的呢？
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