蒙迪欧作为福特品牌下的一款非常经典车型，推出至今已有将近30年的历史。尽管如此，鉴于轿车在北美市场逐渐没落，福特此前正式停产了该车型。
直至近日，福特再次带来全新蒙迪欧车型，新车将作为第五代车型上市。只不过，第五代蒙迪欧与前几代车型不同的是，新车不再是基于北美市场打造的全新车型，而是由福特中国研发。
鉴于福特率先推出了由福特中国打造的EVOS，所以此次全新福特蒙迪欧可以看出延续了很多EVOS的设计元素，甚至可以说是一台轿车版“EVOS”。
椭圆造型进气格栅搭配贯穿式LED灯带，以及采用分体式灯组的设计与EVOS如出一辙，两者差别仅体现在下方进气格栅上，蒙迪欧造型更加收敛。
车身侧面，全新蒙迪欧依旧延续EVOS上的隐藏式门把手，以及悬浮式车顶设计，但考虑新车作为轿车车型，并未采用溜背的设计，C柱造型更加平缓。
尺寸方面，全新蒙迪欧的长宽高分别为//毫米，而轴距提升至毫米，比上代车型的各方面表现均有提升，已接近金牛座的表现。
尾部方面，新车并未采用EVOS运动化的设计，仅仅进行更简约的贯穿式设计，搭配下方镀铬式装饰，让其更显层次感。
甚至可以看出新车尾部造型，有着与比亚迪“汉”如出一辙的设计，包括C柱镀铬装饰。
内饰方面，目前官方未对其进行展示，但猜测将会延续福特家族最新的贯穿式屏幕的设计。
例如在福特EVOS以及全新长安林肯Z上，都能看到这样的设计手法。
动力方面，根据此前申报信息显示，全新蒙迪欧将搭载福特EVOS同款2.0T发动机（CAFWQC），最大功率达到千瓦，最大扭矩牛·米，传动系统有望匹配8速手自一体变速箱。
据悉，目前新车在海外市场谍照也遭到曝光，意味着全新蒙迪欧也是由福特中国研发，不排除后期再推向北美上市。
众所周知，福特蒙迪欧自进入国内市场后，就成为国内中型轿车领域的重磅车型，当年与“日系三剑客”及“德系双子星”实力相当。
丰田凯美瑞
指导价：17.98-26.98万元
本田雅阁
指导价：16.98-25.98万元
日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
大众帕萨特
指导价：17.99-25.09万元
或因车型长久未换代，以及品牌性的弱化程度愈发明显，已让福特蒙迪欧的表现大不如从前，致如今福特推出全新产品，企图通过尺寸和动力等方面实现越级表现。
资料显示，蒙迪欧作为福特于年斥资60亿美金研发的全球车型，已属于汽车史上研发成本最高昂的车型之一，初代车型于年上市。
网友1：入门版15万落地不知道搞不搞得定？
网友2：楼上那位，是在问现款在售蒙迪欧吗？抄底就行。
网友3：从新蒙迪欧这尺寸来看，金牛座大概率要被砍掉。
网友4：这货是出自电马Mach-E同一个设计团队的吗？
网友5：我反而觉得更像是低重心版的EVOS。
网友6：要是搭配旧款2.0L自吸插混，油耗降下来更完美！
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