作为美系车中流砥柱，福特蒙迪欧曾经叱咤中国B级车市场数年，亲切又好记的“蒙丢丢”昵称，更代表了中国市场对这款B级车的喜爱。4月13日，征战市场近9年的福特新一代蒙迪欧正式宣布上市，新车共推出4款车型，售价15.98万到20.68万元。
上市的同时，长安福特还推出多重大礼，包含价值元的5年/14万公里整车质保；包含至高元置换福利、蒙迪欧老车主置换享额外元补贴、长安福特车主增购享元补贴、24期“0”利率购车金融政策、3年/10万公里整车质保等价值元的畅行用车礼；以及上市前预订客户加送价值元福域APP积分。在三重钜惠好礼的基础上，长安福特更是践行《长安福特服务承诺2.0》，升级“四心”承诺，承诺“零件终身质保”，向合资B级车市场展示出强大的野心。
作为福特重新审视中国市场后推出的轿车旗舰，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心打造，设计上放弃了老款标致性的马丁脸，采用全新的“势能美学”设计语言，与自家老大哥福特EVOS有很多相似之处。例如前大灯与中网的贯穿式设计，内部加入中国传统书法中的折角处理、现代建筑幕墙等元素，既保证了时尚犀利的颜值，又营造大气舒展的气场。
值得一提的是，福特EVOS同款的呼吸式3D鳞甲格栅，在新一代蒙迪欧身上再次出现，每当解锁车辆或者是靠近车辆时，中网格栅起伏如龙鳞撑开一样根根竖立，搭配隐藏式门把手从车门内无缝弹出，像龙张开了翅膀准备扶摇直上。可以说，新一代蒙迪欧在科技感和尊贵感的营造上，丝毫不输思想前卫的造车新势力。
针对中国年轻消费者的喜好，新一代蒙迪欧基于福特FNV智能互联全网架构，搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏。值得一提的是，这个设计在福特EVOS和林肯Z上都有出现，市场好评度非常高。
功能上，新一代蒙迪欧搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0智行互联系统，在线导航、在线音乐等功能一应俱全，百兆以太网通讯架构的加入，确保车机数据传输速度更快；而兼顾安全与算力的增强式智能中央网关ECG，以及快速可靠的整车OTA升级，让新一代蒙迪欧成为最懂你的智慧座舱。
科技配置方面，新一代蒙迪欧还搭载了多达18项功能的福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，包含福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，以及业内首发量产的V2I车路协同系统，堪称传统合资B级车领域的“智能标杆”。除此之外，承压强度高达Mpa的超高强度钢结构笼式车身，搭配7安全气囊、主动弹起式引擎盖等贴心设计，用科技保护每一个道路交通参与者。
为了进一步提高产品力，新一代蒙迪欧还配备第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，使用HE微米级高效活性炭滤芯，过滤效率超过95%，时时刻刻保证座舱清新环境，一改老款车型的槽点。此外，多达10个扬声器的丹麦国宝级BO音响，以及**mm的长宽高和mm的超长轴距，带来比肩豪华车的座舱体验。
动力上，新一代蒙迪欧全系搭载第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT黄金动力总成，最大功率kW，峰值扭矩N·m，拥有同级最快的6.5秒0-km/h加速。需要注意的是，如此强劲的动力仅需15.98万起，在同价位合资品牌中鲜有匹敌车型。另外，由于新一代蒙迪欧对底盘、车身结构进行深度改进，采用超敏轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧转向更轻盈，驾乘体验较老款有质的飞跃，小编也期待后续有机会能尽情体验。
编者时刻
纵观中国B级车市场，与蒙迪欧直面冲突的皆是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等老对手，既有口碑又有市场，而当下长安福特的品牌知名度和影响力，是新一代蒙迪欧面临的最大劣势。不过，从新一代蒙迪欧的市场定价和产品力来看，长安福特显然捏紧拳头，以期新一代蒙迪欧打破窘境，带领长安福特回归一线行列，加之其从《长安福特服务承诺2.0》，到“四心”升级，再到“零件终身质保”服务，塑造了没有短板的“新”长安福特品牌，这也让我们更加期待新一代蒙迪欧会有怎样的市场表现！
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