作为一款充满美式肌肉线条跑车，福特野马凭借着高性能和低售价获得了广大年轻消费者的喜爱。不过，随着汽车电气化的发展趋势，曾经野性十足的野马也选择了妥协，拥有了一个崭新的身份——长安福特MustangMach-E。未来，野马也不再只局限于轿跑车身，还将化身为纯电SUV。
长安福特MustangMach-E将于明天迎来上市。新车基本上延续了海外版车型的整体设计，不同的是，国产版电动野马还将引入GT版本，百公里加速仅需3.5秒。
虽然是国产版MustangMach-E，但新车依然保留了纯正的美式血统。整个前脸采用了多边形进气格栅的设计，熏黑的处理配上镀铬条装饰，极具时尚感；虽然有进气格栅，但并没有进气的作用。刀锋造型的前大灯设计，让新车整体造型看上去更加犀利，更加激进。
车身侧面，长安福特MustangMach-E延续了运动风格，加入了更多肌肉线条的设计。整个车身侧面曲线流畅，再搭配上硬朗锋利的线条以及大溜背车顶，更加突出其运动特质。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：//mm，轴距达mm，近3m的轴距也将带来不错的空间表现。
至于内饰部分，相较于运动激进的外观设计，长安福特MustangMach-E的内部设计就显得较为低调。没有传统“肌肉车”的机械感，反而给人更简洁干净是视觉感受。中控区采用了全液晶仪表盘以及超大尺寸中控屏，再无过多的物理按键设计，视觉效果拉满，极具科技感。除此之外，并没有因为是传统品牌而在内饰以及配置上降低档次，手能触摸到的地方都用了软质皮革进行包裹，搭配上缝线的工艺，在追求智能科技的同时也进一步提高了内饰的品质感。
动力方面，入门版的长安福特MustangMach-E电动机最大功率kW，峰值扭矩达到了N.m；而GT版本的MustangMach-E则搭载了kW最大功率的电动机，峰值扭矩高达N.m，突出的动力性能带来3.5s的百公里加速时间，相当给力。新车的纯电续航为公里，这样的续航表现完全可以满足大多数消费者用车场景的需求。
其实自长安福特MustangMach-E亮相以来，就吸引了广大网友的
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