你知道这些长安福特的车吗？你最爱哪一款？
福特翼搏
福特翼搏问世于年，当时的小型SUV还并不多，只有屈指可数的几款车型，但四年过去后，现在的小型SUV市场可以说是热火朝天，不但有日韩系竞争对手参与其中，更有竞争实力不弱的自主品牌，翼搏在这个时候推出新款再合适不过了。新款翼搏在今年的上海车展上亮相，外形更换了家族式的前脸，看起来更加运动和时尚了，内饰方面的设计更是看得见摸得着的，8英寸触控屏的多媒体系统，用料和做工也上了一个档次。而在动力方面原来被诟病的双离合变速器全部换成了6AT，同时还引入2.0升自然吸气搭配四驱系统，让翼搏变成了名副其实的SUV车型。
福特翼虎
翼虎款1.5GTDi自动四驱精英型，官方指导价为23.98万元。外观上整体造型与老款车型保持了一致，也可以说在外观上并没有明显的变动，整体设计依旧呈现的非常运动；整体设计更不输于途观以及本田CR-V等车型；只不过是新款1.5T车型依旧与老款1.6T车型一样，并未配备照明效果更好的氙气大灯。内饰的整体设计以及造型布局与老款车型并无太大区别，搪塑材质装饰的中控面板触摸起来很柔软，中控台上整体线条搭配起来的视觉效果也更加耐看；仪表盘造型依旧偏向运动化设计，给驾驶者呈现的更加年轻时尚；中控台上8英寸的彩色触控屏在1.5T顶配车型上有所配备，操作系统与老款车型相同，上手也容易。
锐界
全新锐界共有2.0T和2.7T两款动力可选，2.0T共5款车型，分为两驱和四驱两个版本，而2.7T仅提供了四驱的两款车型。此次试驾的为2.0T四驱车型，该车搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为kW/rpm，峰值扭矩为Nm/-rpm。从账面数据上看，全新锐界较汉兰达2.0T在动力上的差别并不大，全新锐界只是在最大功率上比后者高出了17kW，而两车的峰值扭矩则完全相同。
福睿斯
福睿斯的车身参数比新福克斯更大，相比同价位的新宝来和新爱丽舍也是全面占优，家轿的必备属性的“大”，在福睿斯上得到了很好的体现。外观方面，福睿斯采用了福特家族式的六边形前格栅，即人们常说的“阿斯顿马丁”前脸，这个设计已经应用于蒙迪欧上，此前海外车展展出的新一代福克斯也采用类似的造型。福睿斯外观的所有过渡均平滑带过，线条的运用干净利落，看起来很紧致却并非视觉核心，整体不觉惊艳但却也并不呆板。相比如今不少新车以繁杂的线条来吸引眼球，我个人认为这种整体感更强的设计，更经得起审视与推敲。
福克斯
福克斯从最早亮相国内的时候开始，就凭借动感十足的外形、优异的操控感受，从众多家用车型中脱颖而出，也奠定了它在国内消费者心目中运动型家用车的形象。福克斯在国内紧凑级家用车阵营中拥有特立独行的外形设计，它在第一眼印象中就能带给你动感、时尚的感觉，细节设计更容易调动你想要驾驶它的冲动。在福克斯CTCC限量版车型身上，厂方为它增加了更多的运动套件和专属黑色装饰，让它变得更个性、更有运动感。关键是，它的售价还要比顶配运动版车型更便宜一些，听上去是不是更加心动了？
蒙迪欧
福特品牌所用的新中网很成功，因为大家都已经给它起外号叫马丁脸了。这就意味着在消费者眼中，福特新前脸辨识度足够高、效果足够好。新蒙迪欧外观设计具有运动气息，除中网以外，个人还喜欢另外两个细节。一个是头灯，窄小的设计看起来很有精神。二是引擎盖上的线条，从不同角度看都能有肌肉感，让人想到美式车就应该是这种样子。新蒙迪欧车侧和尾部的设计都很协调，也都非常不错。不过，福特新蒙迪欧已经销售很长时间，在大街上能见度也很高，已经没有了当初的新鲜感。但和同级竞争对手相比，比如大众帕萨特、本田雅阁之类，新蒙迪欧要更耐看、更有时尚气息，这就够了。
麦柯斯
外形设计是S-MAX的一大卖点，车身尺寸长宽高分别是mm/mm/mm，如果你在路上看到它，你肯定会眼前一亮，在45度的扭头之后目送它远去。尽管如今国内市场漂亮的车型也不算很少，但能够将MPV的外形设计造成这样抢眼，却是一件十分难得的事情，为什么这么说，摆在我们面前的S-MAX会给你最好的证明。
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