就像人生一样,每一款车型都拥有自己的生命周期,它们或冲上巅峰,或跌入谷底。而下面我们要介绍的这几款车型,曾经都是销量上的王者,如今却沦为平庸,虽然并没有倒下,但已经实力不再,要想再次登顶,不知是何年何月。
福特福克斯
作为当年的销量王,福克斯在两厢和三厢市场都有非常好的表现,长安福特也凭借此款车型成功跻身主流合资车企行列。当时福克斯的重点在操控性,充满着和其他车型不一样的特点,而消费者对空间也不是很重视,也就成就了福克斯的热销。
几年后,福克斯换装了全新家族式的“马丁脸”,但是此时市场已经发生了很大变化,对于福克斯这种偏科生,消费者不再宠爱,像大众朗逸这种更适合家用的车型成为热销产品。而长安福特也逐步放弃福克斯,转而生产了更适合中国消费者的福睿斯。
雪佛兰科鲁兹
最早的科鲁兹于年上市,当时一经推出就开始风靡,很多人的梦想就是拥有一辆科鲁兹。的确,帅气的造型和不错的配置让科鲁兹在市场中如鱼得水,很长一段时间内,科鲁兹成为了10万级轿车最合适的选择。
但时过境迁,在几年后,科鲁兹面临换代,而通用却将科鲁兹大改风格,从当年的“铁血硬汉”变成了“文弱书生”,虽然配置更为先进,但似乎并没有讨好消费者。反而因为变速箱等诸多质量问题,科鲁兹逐渐沦为平庸。后来雪佛兰没办法,不得不搞出来一个科沃兹弥补科鲁兹的市场空档。
长安逸动
长安逸动在前两年也是一款非常火爆的产品,凭借着原创的外观和丰富的配置,逸动在很长一段时间内成为了自主品牌轿车的领头羊,并发展了两厢车型——逸动XT。当时要是让人推荐买国产轿车的话,选项里一定有逸动。
但是现在,逸动的销量已经逐渐下滑,不仅丢失了国产轿车冠军宝座,甚至越来越下滑,逐步沦为平庸车型。逸动的下滑和其长期不改动有关,像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等车型后来居上,凭借着不错的口碑和更为智能的配置将逸动一举击落。
江淮瑞风S3
江淮瑞风S3在年的时候算是风光无限的产品,当时还曾稳居小型SUV销量王的宝座,江淮也因此销量大涨。江淮瑞风S3的热销要归结于当时小型SUV市场产品较少,产品竞争并不激烈,而瑞风S3拥有极富冲击力的外观和诱人的价格优势,让很多喜欢SUV,但是手头并不宽裕的消费者选择了它。
后来,随着越来越多的车型涌入小型SUV这片市场红海,江淮瑞风S3的优势不复存在,尽管历经多次改款,但是我们能在瑞风S3上面找到的有点,其他车型上也有了,并且价格方面更具优势。而江淮也因为没有技术的支撑,不得不接受这一现实。
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