踏入4月时分，晴朗的天气让人感到心旷神怡，不少小伙伴也正准备着出门自驾郊游的计划。既然是郊游，第一时间就会想到SUV，毕竟它可以在非铺装的路面上驰骋；要是越野能力强一点的话，更是可以在山林间的爬山涉水。当然，车厢空间也不能忽视，出门在外准备得越充分自然就越好。
除了享受目的地的风光外，自驾郊游其中一个最重要的部分肯定就是自驾。一辆好开、好看和新潮的车，绝对能为旅途增色不少。那么，适合自驾游的潮流之车又有哪些呢？
宏光MINIEV
指导价：2.88-4.36万元
刚上市的宏光MINIEV马卡龙，可以说是点燃了整个微型车市场，让不少原本对微型车市场不感兴趣的消费者和车企同行们，看到了新的希望。低廉的起步价，让一众购车预算不多且需要用车的买家们，可以避开深水的二手车并同时享受到新能源政策带来的红利。同时，官方推出的新配色，直接让车主少了改装的烦恼。全新的牛油果绿配色，与当下春意盎然的景色相得益彰。
普通版的宏光MINIEV，可以通过行李架+帐篷的搭配，改装后同样依然能获得足够的吸睛程度。公里的续航看似不多，但郊游的距离一般并不会很远，加上合理地规划路途上充电站的选择，也还是可以完成郊游的任务。此外，多走一些以往未走过的线路，出行的过程也会变得更有期待和喜悦。加上出游的交通成本也可以大幅降低，对精打细算的用户而言更具吸引力。
零跑-零跑T03
指导价：5.98-7.58万元
入门级电动车的热潮中，除了有宏光MINIEV这种个性优于实用的车型外，还有一些是以实用性、科技感为卖点的产品，比如说零跑T03。造车新势力里面，零跑品牌给人的感觉似乎有点不着调，但零跑T03推出后消费者却发现，在6万元价位里面唯独它可以提供公里的续航。其他同类车型，要么价格相当续航稍短，要么就是续航相当价格又涨。
Like君认为，零跑T03在微型电动车市场里创造出一种反差式潮流。体型是微型车的标准，却在形象方面勾勒出大车的稳重感；入门级价格而同时又能提供越级的续航水平；看价格原本估计内饰会是“硬硬硬”塑料包裹，但实际里面是仿皮与触摸液晶屏同在；本以为会是羸弱的动力水平，零跑T03却搭载一台大功率55kW（75Ps），最大扭矩N·m的永磁同步电机，能实现百公里加速11秒左右的成绩。
东风本田LIFE
指导价：9.78-11.28万元
东风本田的LIFE，是Like君记忆中为数不多敢于把中文名字往可爱范发展的车系。一声“来福酱”，把原本冰冷的移动机械，瞬间变得通达人性、活灵活现。这更像是一位朋友，一位可以陪你去看海散心，也可以与你走向陌生地的伙伴。尤其是女生，更是对这个可爱范满满的名字毫无抵抗力。
合适的车身尺寸穿梭在郊游的小路上，丝毫不会有来自路面空间狭小所带来的心理压力。不论是否拥有后排魔术座椅，只需要把后排靠背扳倒，内里的空间足够改造为临时的睡床，面朝大海春暖花开的意境近在眼前。而来福酱的1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成，对24K钢铁直男而言则是比名字更吸引的地方。整套动力总成国内消费者其实很熟悉，坊间的优化方案比比皆是，耐久性和改装潜力都相当深厚。
长安福特-福克斯Active
指导价：13.98万元
相较于福克斯讲求运动感、驾驶乐趣不同，福克斯Active明显是为了户外、Crossover而生。两厢福克斯给我们感觉是动感的、激情的，而福克斯Active通过轮眉、侧裙和护板的彩色拼搭与组合，增加了些许越野的气息。并且，原厂的离地间隙也从普通福克斯的mm提升至mm，让福克斯Active的跨界越野风格更加根正苗红。
车厢的空间内饰是普通福克斯的样式，尽管算不上是同级车型里面的佼佼者，但要满足载上三五好友出门自驾游的需求仍然是顺手就能拈来地轻松。1.5T的三缸发动机最大功率马力、峰值扭矩则为牛米，搭配8AT变速箱并不需要担心会出现小马拉大车。通过标准、经济、运动、防滑以及简陋路面的5种驾驶模式，主要诉求是让驾驶者轻松面对不同地形和路况。至于抖动？等车龄老了再说吧！更何况就是换机脚胶能解决的事情。
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