擎哥听民间有着这么一句话形容男人“男人如酒，越有年份就会越有味道”。这就让擎哥想钻个空子，那像谢贤那样的八十岁的陈酿，岂不是快酿馊了？咳咳，好了，闲话说到这里。擎哥真正想说的是，一个车企才如酒一般，越有年份才越有味道，不论是品质还是品牌都值得大家去信赖。就如同百年的福特一般，在刚刚过去的年里，长安福特全系产品累计销量高达辆，与去年同期相比劲增14%。距离冲击年销百万辆目标已经“近在咫尺”。
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从销量的构成上来看，长安福特不管是轿车还是SUV市场都有着均衡的表现，福克斯和福睿斯的“双福”组合全年销量超过辆（福克斯近辆，福睿斯近辆），同比增长21%，12月零售销量超过辆，同比增长31%，创史上最佳月销量纪录。在去年广州车展上市的全新蒙迪欧，在12月也有超过了辆的成绩，可喜可贺。只是，扛起品牌大旗的旗舰车型金牛座的表现就有些不够看了。目前也就稳定在月销量近辆的样子。
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其实，金牛座的表现也是能预料到的。在中大型车这个豪华品牌车型扎堆“打麻将”的今天，除了传统的ABB车型之外，捷豹XFL、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等都在这里等着，相比起来，金牛座虽然在性价比上很有诱惑力，但是品牌力始终还是相对较弱，并不是豪华品牌。在国内，一般放眼在中大型车这个细分市场的话，看得更重的往往还是品牌力，性价比什么的不是第一考虑要素，因为人家有钱了！
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尽管在高端轿车市场不让人满意，长安福特在紧凑车市场上是有着绝对的话语权。凭借着当家花旦福克斯的坐镇，福克斯旗下丰富的车型、多种动力选择，让消费者对其有着很高的热情，也让长安福特在这个细分市场如鱼得水。再加上更加精准定位的福睿斯，主打家用务实。凭借着比福克斯低一级的定位和价格、同级中更高的性价比和家用性，让福睿斯的风头盖过了福克斯。在紧凑车市场上，长安福特紧扣市场的脉搏，牢牢地握住了该有的市场份额。在中型车市场上，全新蒙迪欧凭借动力（混动版）、智能化的配置升级，赢得了相应的市场。
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而在当前最为火热的SUV市场，长安福特布局了锐界、翼虎和翼搏三款车型继续保持畅销。长安福特的SUV家族在年全年销量超过辆，同比增长10%，创历史新高，12月零售销量超过辆，同比增长近10%。其中，翼虎在12月份销量超过1辆，同比劲增44%。锐界12月份销量超过辆，同比劲增14%。
在SUV车型中，擎哥觉得长安福特最值得说道的不是翼虎，也不是翼搏，而是锐界！很简单，在冠道、途观L（未上市）这样的人气车型还未出现在大家眼中的时候。合资品牌中型SUV中，很多人除了汉兰达就是锐界了。所以说，擎哥觉得长安福特在中型SUV的布局上，抢先一步，并迅速追赶到汉兰达。擎哥觉得，锐界销量上表现突出还有一个更重要的原因，那就是不加价！如今还有元的优惠。长安福特在销售的策略上也下了一步好棋。至于汉兰达的话，大家都懂的，擎哥不多说。
在过去的年里，长安福特留给擎哥的还有这么一件事情，那就是品质之旅。邀请广大媒体参观长安福特工厂与研发实验室，并在长安汽车垫江综合试车场体验了车辆的测试过程。让广大媒体更进一步感受福特的全球生产和质量体系。
也正是因为一系列完善的流程与标准保证了长安福特产品的高质量，让长安福特在获得了“年度质量标杆企业”。
在过去6年的时间里，长安福特实施了以新产品攻势带动发展的策略，在短短6年内，除却多款改款车型之外，又迅速布局了翼虎、福睿斯、新蒙迪欧、锐界和金牛座等全新车型；在与之配套的产能布局方面，先后投产了重庆的动力系统工厂和杭州工厂，经销商数量几近翻倍。效果是明显的，年辆的销量就是最好的证明。如今，“百万”的销量近在咫尺了。相信在年，长安福特能够百尺竿头更进一步
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