4月13日，长安福特推出了首款纯电动旗舰中型SUV：MustangMach-E，全系包括4款不同车型，指导价为26.5-37.99万元，相比此前预估35万元的起售价明显低了很多，这也给原本处于悬崖边上的福特打了一剂强心剂，市场、消费者都有意外之喜，那么国产化的MustangMach-E究竟都有哪些看点呢，下面我们一起来深度了解一下。
长安福特MustangMach-E的外形延续了海外版本的精髓，采用了GT性能版本的轮廓，配备了矩阵式LED大灯、LED日行灯、自适应远近光、自动头灯等功能，引擎盖肌肉线条相当硬朗，中网为亮黑色封闭式涂装效果，中间野马徽标还可以点亮。
竞争对手锁定特斯拉modelY和蔚来ES6等中型纯电动SUV，三围尺寸为//mm，与对手相比略微小了一点，顶配GTFirstEdition车身高度降低8mm，不过轴距达到了mm，领先于对手不少，侧面造型极度轿跑化，前后轮眉凹凸感相当强烈，腰线也是采用凹凸的手法进行勾勒，C柱有一个向后的下压趋势，轮毂尺寸最大20英寸，雪花造型相当动感。
值得注意的是，四个车门均未提供车门把手，而是改用按键式开启模式，按动按键后车门会自动打开，相当炫酷的操作，尾部造型同样吸睛，后备厢末端增加突兀的小鸭尾设计，下方为三段式竖条状LED灯带，点亮效果非常出色，整体看上去后风挡很窄，但下半部分车体明显加宽。
长安福特MustangMach-E的内饰采用了时下新能源比较流行的格局，10.2英寸全液晶仪表盘和15.5英寸超大触控屏的组合非常科幻，仪表盘非常小巧，并不占用太多中控台面积，触控屏为竖状造型，底部还带有一个旋钮控制键，首次植入新一代SYNC+2.0智能车联系统，各项体验均更加贴合中国消费者的使用习惯。
全系标配GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级、语音识别控制导航+空调+天窗+电话等丰富的电子化功能，自动空调也被纳入触控屏进行操作，包括温度分区控制、负离子发生器、空气净化器、PM2.5过滤功能也是全系标配。
长安福特MustangMach-E的科技化装备相当丰富，配备了Co-Pilot智行驾驶辅助专业包，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、全速自适应巡航等诸多主被动安全功能，还提供前后雷达、°全景影像（选装）、上坡辅助等功能。
其他方面，重点配备了全景天窗（不可开启）、电动开闭后备厢（带感应、位置记忆）、蓝牙遥控钥匙、前排手机无线充电、仿皮电动座椅、BangOlufsen音响、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃等装备，就性价比而言，绝对不输任何竞争对手，关键是门槛低至26.5万元，还有福特品牌的高含金量。
长安福特MustangMach-E推出了标准续航后驱版，最高续航公里，长续航后驱版最高续航可达公里，长续航全驱性能版续航公里，GTFirstEdition续航为公里，前两款车型为后置单电机，后两款车为前置+后置双电机，其中GTFirstEdition版本的最大功率为千瓦，峰值扭矩为牛米，零百加速仅需4秒钟，长续航全驱性能版独有电动四驱系统。
另一方面，特斯拉modelY指导价为34.79-37.79万元，蔚来ES6指导价为35.8-52.6万元，显然MustangMach-E拥有明显的价格优势，不过这个价格优势能否最终转化为销量，还需要静待后市的检验，不过更低的门槛一定会吸引很多燃油车客户的
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