新蒙迪欧趁热打铁,“科技版”上市,自带拉花,大屏K歌
作为一款足够经典的中型B级车,福特蒙迪欧在中国市场上可谓是经历了大起大落,年左右的时间节点是福特蒙迪欧最高光时刻,当年销量数据正面抗衡雅阁帕萨特也是有实力的。然而随后多年没更新,福特蒙迪欧几乎没了存在感,年销量彻底落入低谷,多个月份甚至月销为零。不过随着新一代福特蒙迪欧上市,年下半年的销量迅速回归正轨,单月稳定在台左右已经成为常态。最近长安福特蒙迪欧趁热打铁,新增了科技版。
全新福特蒙迪欧科技版指导价21.88万,是目前全系最贵的版本,要知道新一代福特蒙迪欧完全就是以价换量策略,最入门的时尚型指导价只有15.98万。所以这次的科技版定价21.88万拿出了很多诚意,在原来高配的基础上继续增强智能化用车体验。
本来新一代福特蒙迪欧就有比较突出的外观运动造型风格,大量继承了福特evos的新一代设计语言,科技版车型还额外增加了原厂运动装饰。从车头到车尾都有原厂拉花,前脸继续提供主动呼吸进气格栅,眯眯眼日行灯搭配了分体式大灯。
车身侧面是很典型的轿跑溜背设计语言,再加上拼色刹车卡钳,隐藏式门把手,拼色车顶和后视镜外壳,年轻运动的视觉感受明显超过雅阁迈腾。现在的福特蒙迪欧早就把沉稳商务的感觉抛之脑后,彻底转向90后和00后群体的审美。
全新科技版配置内部升级比较多,硬件方面已经走在合资品牌前列,当全新一代本田雅阁还在使用小尺寸悬浮导航屏幕的时候,福特蒙迪欧早就提供了超级全面屏,数字液晶仪表盘12.3英寸,而右侧大屏幕达到很夸张的27英寸,一直延伸到副驾驶视线一侧。科技版车型还提供了不少讨好年轻人的功能,比如“唱吧”,可以实现车内KTV的效果,搭配10个BO扬声器,音效很高级了。
相比德系日系比较低调的动力配置,美系品牌向来是以动力性能为突破点,全新福特蒙迪欧科技版继续提供2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率马力,与之匹配的是福特8at手自一体变速箱。要论纸面参数,明显超过大众EA高功率版本,当然也比本田雅阁1.5T发动机强很多,甚至超过了凯迪拉克2.0T。
总结来看新一代福特蒙迪欧能够重回高销量阵营并不是偶然,价格定位已经是田忌赛马策略,自己放低了姿态,在更低的价位区间里,提供各种越级的配置去竞争雅阁迈腾,这次在高配基础上新增科技版,对购车资金比较充裕的年轻人很有吸引力。
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