福特再推新SUV，运动感十足的帅气车型，舒适度再提升！
说起SUV车型，你会想到什么？我想大多数人的第一反应会是“越野车”，虽然越野车与SUV是两种完全不同的车型，但这也侧面反映出了SUV车型与越野车同样具有良好的通过性能。而今天要说的这台“SUV”似乎与我们的普遍认知不太一样，它就是福克斯active，长安福特旗下首款跨界SUV。
外观上虽然硬派的前包围和轮拱防擦条让Active少了一丝运动气息，但该车的整体视觉效果更显大气，要比STLine车型更加耐看。它拥有硬朗的外形设计，这些东西是贴近泥土气的，比如环绕车身一圈的黑色包围；也有一些是给你信心的，比如加高的轮眉设计；还有一些是给你力量的，比如福克斯Active在原有基础上增加了简陋路面和防滑两种驾驶模式。
车身侧面造型初见之下很容易误以为是一台普通的两厢福克斯，但是细细品味会发现，轮框至上覆盖的CROSS饰板会让其脱胎于“城市”气质。车尾微微突出的“鸭尾”造型使这台跨界车型拥有更强烈的运动气息，绝不会让一个年轻车主显得油腻。车尾造型并不像大多数SUV车型那样显得忠厚，层次分明的线条显得有些活跃。底部单边双出的排气保留了福克斯车系的运动基因，甚至在点火时还会发出一些不安分的低吼。
坐进车内能明显感觉到科技感的提升，中控标配了12.3英寸触控屏幕且带用最新的SYNC+系统整体更为聪明好用，空调面板也带有两小块液晶显示屏，让人爱不释手。而驾驶安全上同样不落后，福克斯Active装配智能辅助驾驶系统，包含ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统以及交通标识智识别系统。
福克斯Active沿用了全新福克斯家族1.5T三缸（匹、牛·米）+8AT的动力总成，总体平顺性表现很不错，达到了主流四缸机的水平。不过在怠速时还是会察觉到一点点来自于发动机的震动。
一台福克斯能给我们拉回到10年前，在山里驰骋、在赛道日疯跑，福克斯Active的动力足够让驾驶员在小型赛道里施展了，动力刚好，且响应直接。对于一款跨界SUV来说，这样的操控是比较理想的，90%为城市出行，10%为非铺装路面，最小离地间隙达到了毫米可以应对一些障碍，算是对得起SUV之名了。对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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