要说福克斯那也是叱咤两厢车市场多年的一款产品，曾经一谈到两厢车那必然绕不开一台福克斯，本人也曾是第三代福克斯的车主，而且还是一个手动挡版本，尽管1.6L自然吸气的发动机没有什么加速性能可言，但细腻的换挡手感和精准的操控依旧让我印象深刻。
等到第四代福克斯换代的时候，却让一众车友傻了眼，新车换装了三缸1.5L和1.5T发动机，此时已经没有人去在乎新车颜值有什么改进，智能配置有什么增加，动力参数有什么提升了，所有注意力都聚焦到了“三缸”上面。
我还记得当年第四代福克斯刚上市后，第三代福克斯也还在同堂销售，在走访长安福特经销商的时候，店里的销售告诉我虽然第四代上市了，但大部分选择福克斯的车主都订的是第三代福克斯，并且表示第四代福克斯选择的三缸发动机可能会得不到市场认可。
如今我们看到的现实就是，无论你是什么车，无论你曾经有多辉煌，都不要去挑战国内消费者对三缸发动机的认知，永远不要与消费者的认知相抗衡，哪怕你三缸发动机技术再好，性能再强，没人认可那也是白搭。
福特在这上面吃过亏后，也是幡然醒悟，借着全新福克斯中期改款的机会，终于从三缸换回了四缸，并且在车辆性能和造型方面都进行了提升，俨然一副势要重回市场主流的姿态。
最让人心动的无疑就是全新福克斯的外观，源自于福特全新“势能美学”的设计理念，同时全系都采用了欧洲福克斯ST风格的前脸造型，要知道之前的福克斯ST版本就相当于是高尔夫GTI版本，奈何一直没有实现国产，所以价格很难让国人接受，市场存量也非常稀少。这一次全新福克斯使用了ST风格前脸，满足了不少人对曾经那份热爱的追求。
说起福克斯最顶级的版本那自然是福克斯RS，不过第四代福克斯上市后并没有引入RS版本，为了弥补这一缺憾，全新福克斯还推出了S版车型，增加了专属S徽标、黑色赛车元素拉花、红色卡钳、专属座椅刺绣等细节特征，让你在全新福克斯上找到那份源自赛道的激情。
更值得玩味的是，全新福克斯采用了全新定制的弹簧、减震器，底盘高度相比老款降低了10mm，车身姿态更加战斗，尤其是两厢版福克斯，配合上硬核灰的车身颜色，从屁股看过去非常有A45的既视感，帅的飞起。
关于福克斯，驾驶体验始终是它的核心，精准的操控以及出色的底盘表现是让它成为“小钢炮”的根本所在。
咱们先来说说换回四缸发动机这事儿，全新福克斯这次全系都采用的是1.5TEcoBoost涡轮增压直喷四缸发动机，此前的1.5L自然吸气发动机和1.0T发动机都被取消掉了，光是从这一点来看对比隔壁的高尔夫就已经很有诚意了。
这台1.5T发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，而且还提供了超增压Overboost模式，最大扭矩能突破到N·m，这个功能我在10万级的量产车上还是头一次听到，有没有像是氮气加速的感觉？配合运动化调校的6AT变速箱，全新福克斯的破百时间只需要7.9秒，比之前的三缸车型快了1秒，性能还是有了很大的提升。
这次试驾活动的路线选在了妙峰山，在跑山中去体验全新福克斯在驾控方面的表现确实再合适不过了，它也的确没有让我们失望。全新福克斯在山路中的表现灵活、易控，车辆与驾驶员之间的交流非常顺畅，没有一丝拖泥带水的感觉。
一方面是因为全新福克斯采用了偏运动化的转向标定，而且还配备了EPAS电子动力辅助转向系统，转向虚位小，指向精准，方向盘手感适中，你会很享受全新福克斯在转弯时给你带来的感觉，和你的想法匹配度非常高。
另一方面是因为全新福克斯在底盘调校方面的功力，除了最低配车型以外，其余车型均采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，虽然结构很常见，但在福特精湛的调校技术下，全新福克斯能给你带来领先同级的底盘响应速度和过弯稳定性，能给你很大的信心。唯独就是避震在经过减速带之后，会有一些非常细碎的余震，感觉过滤得不是那么干净，但好在不是太明显。
还有一项不可忽略的因素就是轮胎，全新福克斯在ST-Line和SEdition两个版本上都使用的是米其林PS4轮胎，这是非常主打性能的一套轮胎，这也为全新福克斯在过弯时提供了充足的抓地力。
之后在下山路段，全新福克斯的制动表现让我信心十足，首先它能做到34.04米的百公里刹停距离，非常出色。同时，全新福克斯的刹车踏板也是偏运动的调校，响应非常快，轻点刹车踏板就能感觉到制动力，并且脚感十分线性，不会有突然增加制动力的情况，踩多少有多少，能够非常好的去控制刹车力度。
讲到这里，全新福克斯想要重回市场主流基本上已经稳了，不过在我看来，似乎还欠一点东风。
因为对于福克斯这种很有特点的产品而言，它还是需要一些情怀作为支撑的，这个情怀来自于它的产品系列上限有多高，比如像是第八代高尔夫已经国产了GTI版本，思域的Type-R版本也正式发布了，或许选择它们的依旧是少数，但却提升了高尔夫和思域的产品形象。
我们真心希望福特能把“福克斯”这个IP继续做大做强，因为对于许多年轻人而言，福克斯可能会是它人生第一辆车的选择，同时对于许多改装玩家而言，福克斯也有着很强的可玩儿性。
总之，全新福克斯这一次的产品升级以及迎合消费者认知的改变都是非常成功的，这些都足以让它回归大众视野，最终会有多少人为它买单，就让市场给我们答案吧。
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