7月31日晚间，深圳莱宝高科技股份有限公司（证券简称：莱宝高科；证券代码：）发布投资者关系活动记录表，披露了公司接受来自东北证券、申万宏源等12家机构的投资者调研。
深圳莱宝高科技股份有限公司是专业研发和生产平板显示上游材料及触控器件的龙头厂商，成立于年7月21日，年1月12日在深圳证券交易所上市。
┃本次互动交流的情况主要如下：
1、公司是否有通过投资创业期公司快速拓展产品线的计划？
答：公司一直高度重视新产品、新技术、新工艺的研发，以自主研发为主，同时结合各方的优势资源互补，公司还与产业链上下游相关企业、科研院校等外部机构合作开展新产品、新材料、新工艺、新技术的研发活动，比如合作研发彩色电子纸显示屏、MiniLED背光等。公司以自主研发培育新的产品线为主，同时结合未来发展需要，如有适合公司未来发展的机会和相应的创业期公司，公司也可考虑通过研发合作或资本合作的方式加速相关业务发展；同时也积极欢迎包括您在内的投资专业人士推荐相关信息。如有相关进展信息，请以公司正式公告信息为准。
2、全球经济不景气，公司年第一季度经营业绩同比下降，年下半年可能形成的主要业务增长点是什么？
答：受全球经济下行压力、通货膨胀、消费者购买消费需求下降等综合因素影响，今年上半年，全球笔记本电脑、汽车等终端整机产品市场需求同比去年同期有所下降，相应对公司主导产品——笔记本电脑用触摸屏市场需求造成一定的不利影响，并对车载触摸屏需求同样带来一定的不利影响，公司采取积极措施适应市场需求变化，在满足客户的产品订单交付需求的基础上，努力降低相应的不利影响。
年下半年，随着汽车芯片等产业链关键物料供应逐步缓解，国家日益加大对汽车等产品的消费优惠扶持力度，全球通货膨胀有望逐步得到缓解，全球触控笔记本电脑需求有望在逐步消化库存后恢复进入正常的需求增长，新能源汽车的产销量持续快速增长有望带动全球车载触摸屏的需求相应增长，公司会积极适应市场需求变化，努力抓住市场可能带来的有利时机，努力实现主营业务平稳健康发展。此外，公司会进一步加大采用自制柔性金属网格结构电容式触摸屏（SFM）制成的GMF结构电容式触摸屏产品在商用笔记本电脑等领域的市场推广力度，努力培育出新的业务增长点；另外，公司上半年已适时适度扩充了车载触摸屏的产能，其中包括车载双联屏产品，今年下半年会进一步加大车载触摸屏的海内外市场开发力度，力争车载触摸屏市场持续增长。
鉴于公司产品及业务处于全球充分竞争市场，行业最终变化可能与上述个人判断存在一定的偏差，且产品实际市场需求可能存在较大的波动性变化，敬请包括您在内的广大投资者予以客观理性看待，公司的具体市场需求及经营业绩信息请以公司正式公告信息为准。
3、公司车载触摸屏产销情况如何？未来增长空间如何？
答：公司自年下半年起开始切入车载触摸屏市场，-年车载触摸屏出货量持续快速增长。年4月起，受汽车行业需求放缓影响，公司车载触摸屏产品的市场需求同步有所下降；随着国家日益加大对汽车消费的优惠扶持力度、车载芯片等关键物料供应紧缺日益缓解、新能源汽车需求不断增长，年7月起，公司车载触摸屏产品需求逐步恢复正常，年8月需求逐步回升，年后续车载触摸屏产品需求有望保持持续增长。
公司看好车载触摸屏的未来市场成长前景并积极开发车载触摸屏的新产品和更多市场，拥有车载盖板玻璃、车载触摸屏传感器面板、车载触摸屏贴合、车载触控显示屏全贴合等全工序生产资源，但公司目前缺乏车载显示面板资源，车载触摸屏只能以外挂式结构（G-G、OGS、OGM等）的技术路线为主，未来发展面临显示面板厂商日益加大InCell结构（内嵌式触控显示一体化结构）市场渗透率的替代竞争威胁。公司基于相关资源条件今年上半年已适时适度扩充车载触摸屏产能；如未来具备车载显示面板资源，将有望进一步大力车载触摸屏市场的开拓力度。
4、车载触摸屏与笔记本电脑用触摸屏在性能要求方面有哪些差异？对应产品的目前主流技术路线是什么？
答：车载触摸屏除满足基本的触控灵敏要求外，更注重安全性和可靠性，不追求轻薄化、无需搭配高画质显示屏、低功耗等性能要求，相应对外观造型与汽车造型的完全匹配性（平面、曲面、3D曲面等外观要求）、更宽的温度适应范围、抗震动、使用寿命（一般要求10年以上）等安全性、可靠性指标提出更严格的要求。车载触摸屏目前以G-G和OGS等外挂式结构为主要技术路线，但面临InCell结构日益提升的市场渗透率威胁。
笔记本电脑属于强调商务办公功能和娱乐功能并重的消费类电子产品，笔记本电脑用触摸屏相应追求更轻、更薄、要搭配高画质显示屏（窄边框、高分辨率、高色彩饱和度、高刷新率等）、低功耗、支持手写笔操作（大部分笔电产品均有此要求）等性能要求。鉴于嵌入式结构（InCell/OnCell）触摸屏对FullHD以上分辨率显示屏的笔记本电脑手写笔操作和边缘触控性能存在一定缺陷，笔记本电脑用触摸屏目前以OGM和GF2等外挂式结构为主流技术路线。
5、外挂式结构触摸屏与嵌入式结构（InCell/OnCell）触摸屏在车载触摸屏市场的竞争优劣势分别体现在哪些方面？
答：车载触摸屏产品的技术路线主要包括嵌入式和外挂式两大类型，其中嵌入式结构包括oncell（外嵌式）和incell（内嵌式）两种结构的车载触控显示屏，外挂式结构包括G-G（玻璃-玻璃）结构、OGS结构、OGM结构、GF（玻璃-薄膜）结构等。
外挂式触摸屏与内嵌式触摸屏的主要区别体现在物料成本的差异。采用外挂式结构的车载触控显示屏分别需要1颗触控驱动芯片和1颗显示驱动芯片，而嵌入式车载触控显示屏仅需1颗触控和显示共用的驱动芯片；此外，为降低成本，嵌入式车载触控显示屏可无需配置盖板玻璃并减少触控显示全贴合工序和物料，而外挂式车载触控显示屏在车载触摸屏与车载显示屏分别制作后，还需通过OCA等全贴合工艺制作而成。
此外，外挂式结构车载触摸屏的触控灵敏度、响应时间、边缘触控、抗干扰、可靠性等方面较嵌入式车载触控显示产品具有显著的性能优势，这些性能差异在笔记本电脑用触控显示全贴合产品已得到较为充分的体现。
6、公司的车载触摸屏方面的竞争优势主要体现在哪些地方？
答：公司看好车载触摸屏未来市场成长前景，将车载触摸屏定位为新的业务和利润增长点。与行业内竞争对手相比，公司发展车载触摸屏具有全产业链竞争优势，拥有2D/3D盖板玻璃、触控Sensor、光学功能膜层（AR、AG、AF、一体黑）、贴合、触控显示全贴合，拥有行业全球一流的一体黑制作工艺效果，完整的贴合工艺（OCA贴合、水胶贴合等，平面/3D曲面贴合、双联屏贴合等）。
随着公司在车载触摸屏产品上持续不断地耕耘，公司与车载触摸屏产品客户的之间的合作越发紧密。公司在做深做透现有客户需求市场的基础上，凭借在车载触摸屏业务上的全产业链竞争优势，公司将大力开发国际国内一流汽车终端品牌，不断增加公司车载触摸屏产品项目数量，努力实现车载触摸屏业务持续较快速度的增长。
7、公司产品外销占比仍然比较高，面对外汇市场的剧烈波动，公司有无无采取套期保值措施？
答：公司产品出口销售占比85%以上，大部分产品是根据客户要求直接出口至中国境内各地的保税区即完成出口销售，极少部分产品（样品居多）直接出口至国外。同时，公司产品出口的销售收入绝大部分以美元计价和结算，而美元兑人民币汇率升值相应会对公司带来一定的汇兑收益，对公司经营业绩带来一定的积极影响。但公司进口采购原材料大部分需要以美元支付，且需要适时将美元兑换为人民币，以便支付水费、电费、人工费及国内采购物料等费用，同时，每月的销售收入均存在一定的波动性变化，因此，公司美元资产及负债持续处于动态变化中，美元兑人民币汇率变化对公司经营业绩产生相应浮动变化。此外，为努力减少外汇汇率波动对公司经营业绩的不利影响，基于真实的出口贸易业务背景，在董事会的授权范围内，公司会结合考虑外汇汇率变化、业务发展情况、资金使用需求等因素，适时适度谨慎开展远期结汇等外汇衍生品交易。
8、受全球通货膨胀影响，公司近期采购的原材料是否存在大幅涨价情形？是否存在原材料断供风险？
答：鉴于公司所处行业为全球充分竞争性行业，且公司已与玻璃基板、靶材等供应商大多已有十年以上的长期合作关系，以及公司在全球笔记本电脑用触摸屏细分市场的龙头厂商地位，因此公司主要物料目前供应价格不存在大幅涨价的情形，供应较为顺畅，不存在断供风险。此外，随着全球经济下行压力日益加大，消费者的收入预期下降，消费需求受到一定的抑制，全球智能手机、个人计算机、液晶电视等消费类电子产品的需求今年1月以来均不同程度同比下降，相应对原材料供应的需求也会相应产生一定的抑制，有利于行业长期健康发展。
9、公司的车载触摸屏产品是直接供货还是间接供货给汽车整车厂商？
答：公司的车载触摸屏产品的直接客户为德赛西威、伟世通等汽车总成一级（Tier1）厂商，通过该等客户将车载触摸屏等汽车零部件组装加工成汽车总成后，最终交付应用至包括上汽通用、上汽大众、丰田、本田、广汽、长安福特、东风悦达起亚、比亚迪、长安、吉利（含其子品牌领克）、长城等大多数国内及合资品牌的汽车整车厂商。
10、请简单介绍一下公司的主要技术积累和储备情况。
答：在触摸屏技术方面，公司自主开发出采用金属镀膜制作成金属网格（MetalMesh）的一体化电容式触摸屏（以下简称“OGM”）的设计及制作工艺并自年起成功量产，持续开发出新结构OGM产品并实现批量生产；公司已自主设计开发出采用多种柔性基板的SFM结构、AOFT结构的柔性触摸屏新产品，采用自制SFM结构柔性触摸屏面板的GMF结构电容式触摸屏模组产品自年起量产销售，年销量同比大幅增长；公司年自主开发的AOFT结构的电容式触摸屏新产品具有更轻、更薄的性能优点，年开始量产销售，并广泛应用于中高端触控笔记本电脑、一体化计算机等领域；公司自主研发出超硬AR镀膜技术、金属网格不可见技术并成功开发出样品，年持续优化相关量产工艺，逐步产品化并批量生产，可广泛应用于中高端触控笔记本电脑、一体化计算机等领域。
在车载触摸屏技术方面，公司凭借自主设计开发的全球技术性能一流的一体黑工艺技术，已获得多家车载触摸屏客户的充分认可，并在此基础上持续研发出效果更佳的新一代一体黑工艺技术，并拓展应用至车载触摸屏、中高端触控笔记本电脑等产品。此外，公司年成功完成了高阶车载AR/AF开发、车载OGS一体黑仿真开发、3D曲面丝印工艺、曲面贴合工艺等车载触摸屏技术开发，年持续开发AR/AG/AF光学功能膜层集成设计及制作等技术，不断强化提升公司在车载触摸屏的核心技术竞争力。
在显示技术方面，公司年自主及合作开发了玻璃基MiniLED、彩色电子纸显示等新产品的设计及制作工艺，已制作出样品，年持续开展相关量产工艺优化开发和氧化物半导体TFT等新型显示技术，力争尽早实现产业化生产。
11、请介绍一下公司未来发展可能的业务增长点。
答：公司持续专业、专注于显示器件及触控器件行业，同时积极研发新产品、新工艺、新技术，致力于不断培育出新的业务增长点，以下几个方面有望逐步成为公司新的业务增长点：
（1）在笔记本电脑用触摸屏方面，公司自主开发出SFM结构的柔性触摸屏传感器面板及其GMF结构的电容式触摸屏模组（可替代GF2结构），已在第五代（G5）电容式触摸屏产线上实现批量生产，主要定位于商用笔记本电脑等中高端应用市场，产品产销量有望逐步提升，有望培育成为公司新的业务增长点。
（2）在车载触摸屏方面，公司今年上半年已适时适度扩充车载触摸屏的产能，随着公司进一步加大车载触摸屏海内外市场的开发力度，公司车载触摸屏业务有望持续增长。
（3）在中尺寸液晶显示模组方面，随着公司全资子公司——成都莱宝显示技术有限公司中尺寸TFT-LCM产品逐步投产、订单有望逐步增长，年下半年及后续年份有望逐步培育成为新的业务增长点。
（4）在显示屏方面，公司利用自有的1条第2.5代TFT-LCD显示面板产线，已自主开发并量产柔性TFT-Array和CF产品，目前主要搭配应用于电子纸显示产品，目前推广应用初期产销量较小，后续将持续开发更多新产品并积极开发更多应用场景，并推动该等产品的更多产业化应用；此外，公司与产业链合作伙伴历经多年合作开发，已开发出彩色电子纸显示产品，后续随着量产工艺的不断优化改进和产品应用市场培育，如有合适机会，公司可能会拓展彩色电子纸显示的产业化发展机会。
（5）在新产品研发及产业化方面，公司已研发制作出MiniLED背光产品的样品，正在不断优化改进MiniLED的设计及制作工艺，努力推动MiniLED新产品尽早具备产业化条件，进一步丰富公司的产品线，有望培育成为公司未来新的业务增长点。
鉴于上述新业务、新产品研发及产业化的发展存在较大的不确定性，敬请各位投资者予以客观理性看待公司相关发展，具体进展请以公司正式公告信息为准。
来源：读创综合
审读：喻方华
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