福特，它是世界汽车巨头。近日，福特公布了今年第二季度的财报。财报显示，福特第二季度全球总营收达到了.5亿美元，营收依旧可观。
如今福特还能够有这种营收，主要依靠北美市场。在北美，福特还是广受欢迎的汽车品牌，其SUV车型以及皮卡车型都是热门。皮卡是北美市场销量冠军，SUV中的福特锐界、征服者等等，它们的销量正逐渐上涨。
和北美市场完全相反。福特在中国销量可谓是惨淡。根据数据显示，今年第二季度，连同合资公司在内，福特在中国总销量大约为15.4万辆，同比下滑达到了21.7%。正是因为在中国市场受挫，福特今年第二季度的营收也不如往年.2亿美元来得高。
或许总营收下滑不明显，但在净收入上，我们就能直观地感受出福特目前的状态。据了解，今年第二季度福特全球净利润只有1.48亿美元，远远不如去年同期的10.66亿美元，这种下滑幅度堪称是恐怖。当然了，好在还是盈利的，如果陷入亏损，福特会更加麻烦。
之所以净利润下滑这么严重，只要是因为福特正在全球范围内进行企业重组计划。重组说着好听，实则就是关闭不必要的工厂来降低成本，以及大量裁员。这种重组影响了福特的股价，也让福特投入更多资金来完成重组计划。当重组完成之后，福特的成本将显著下降，这有利于它应对全球车市缩水。所以说净收入严重下滑，这只是一时的。
福特还尚且在盈利，和福特关系密切的长安汽车，今年上半年却陷入了严重的亏损之中。因为长安福特上半年销量只有7.5万辆，同比下滑近70%，这让长安汽车不可避免地陷入亏损之中，预计总亏损在19亿至26亿元之间。
第二季度，福特全球总营收.5亿美元，但在中国一言难尽。对福特以及长安来说，中国市场至关重要。如今这么低迷，大家也都知道什么原因，其实都是三缸机闹得。长安福特主推三缸机，闹得大家都不想买了，还谈什么销量呢？现在已经不是当年了，不把消费者当回事，消费者也不会把你当回事。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/7487.html
