来源：大佛聊互联网金融
关于金融牌照，上次我们聊了“消费金融牌照”、“信托牌照”，这次我们来看看汽车行业里的“汽车金融公司”。
普通老百姓常听到的关于汽车的话题多是购买、保险、贷款等等，但金融领域里面，能提供这些服务的公司也必须是持牌经营！而所谓的“汽车金融公司”，就必须是经过中国银保监会批准设立的非银行金融机构，有了这个资质，才可以给中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务。
以营业收入最高的上汽通用汽车金融有限责任公司为例，汽车金融公司的法定经营范围主要如下：
汽车消费金融公司目前有25家，经营范围几乎都是上面的九条，没啥太大的区别。
那么到底有哪25家汽车消费金融公司呢？我们根据消金公司的总资产来排序介绍。
NO.1上汽通用汽车金融有限责任公司(合资)
年成立，隶属于上汽集团。
公司注册资本65亿，年度公司总资产亿，营业收入70亿，净利润31.52亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数21只。
NO.2宝马汽车金融(中国)限公司(合资)
年成立，公司注册资本98亿，年度公司总资产亿，营业收入42亿，净利润24.18亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数16只。
NO.3大众汽车金融(中国)有限公司（外资）
年成立，公司注册资本82亿，年度公司总资产亿，营业收入28亿，净利润11.62亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数4只。
NO.4东风日产汽车金融有限公司（合资）
年成立，公司注册资本70.29亿，年度公司总资产亿，营业收入30亿，净利润15.42亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数14只。
NO.5广汽汇理汽车金融有限公司（合资）
年成立，隶属于广州汽车集团，广汽集团旗下公司。
公司注册资本30亿，年度公司总资产亿，营业收入16亿，净利润7.88亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数14只。
NO.6奇瑞徽银汽车金融股份有限公司
年成立，奇瑞汽车集团旗下。
公司注册资本15亿，年度公司总资产亿，营业收入20亿，净利润7.59亿，公司主体信用评级为AA+级，债券只数有28只。
NO.7长安汽车金融股份有限公司
年成立，中国长安集团旗下。
公司注册资本47.6亿，年度公司总资产亿，营业收入34亿，净利润7.47亿，公司发行债券评级为AAA级，债券只数8只。
NO.8丰田汽车金融（中国）股份有限公司（外资）
年成立。公司注册资本41亿，年度公司总资产亿，营业收入15亿，净利润9.33亿，公司主体信用评级为AAA级，债券只数5只。
NO.9吉致汽车金融有限公司（合资）
年度，公司总资产亿，营业收入12亿，净利润5亿。
NO.10北京现代汽车金融有限公司（合资）
年度，公司总资产亿，营业收入14亿，净利润5.55亿。
NO.11天津长城滨银汽车金融有限公司（合资）
年度，公司总资产亿，营业收入21.7亿，净利润6.61亿。
NO.12福特汽车金融有限公司（外资）
年度，公司总资产亿，营业收入12亿，净利润6.22亿。
NO.13瑞福德汽车金融有限公司（合资）
年度，公司总资产亿，营业收入14亿，净利润3.2亿。
NO.14上海东正汽车金融股份有限公司
年度，公司总资产亿，营业收入8亿，净利润3.89亿。
NO.15比亚迪汽车金融有限公司
年度，公司总资产99亿，营业收入3.9亿，净利润1.35亿。
其它的名单如下：
可能还有一些遗漏的公司，望见谅。
我们国内的汽车消费金融历史起步较晚，年10月份当时的银监会才发布了《汽车金融机构管理办法》，11月份又发布了《汽车金融公司管理办法细则》，12月29日，也就是距离年还有最后两天的时候，批准了上汽通用、大众（中国）、丰田（中国）的汽车消费金融公司成立，汽车这块市场的巨大蛋糕才正式进入分食抢夺阶段，到了年，有8家持牌汽车金融公司增资涉及的资金就有亿。
汽车金融公司和消金公司类似，和银行相比在存款和贷款方面都受到了很大的制约，如下：
存款方面：银行可以公开的去吸收公众存款；而汽车金融公司是不允许去吸收大众存款的，它只能接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东单位3个月（含）以上定期存款。
贷款方面：银行可以向个人和企业发放贷款，而汽车金融公司也只能是提供购车贷款，不允许向企业放贷，也不允许向个人发放非购车类贷款。
当年玩车贷的时候，考虑过车贷市场的蛋糕足够大，但P2P车贷公司的经营范围里面一直都没有允许发放购车贷款业务或者是汽车贷款业务。
当年P2P的车贷市场规模一共估计也就一千来亿，汽车金融公司里面，上汽和宝马汽车金融公司的总资产都过了一千亿。整个P2P跟各个领域的融资规模比起来还是太渺小了，实际在摇篮中就把它扼杀了。
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