想买一辆合资中大型SUV，大众途昂/揽境、别克昂科旗、雪佛兰开拓者等都是知名度很高的车型，如果想要在动力输出和价格方面寻求平衡的话，就可以把昂科旗和开拓者去掉了，因为这两款车型只提供2.0T发动机，更高排量的发动机则不提供。剩下的揽境和途昂除了2.0T发动机外，还提供2.5T发动机，途昂的2.5T车型是37.50万元起，揽境的2.5T车型是39.99万元，动力输出虽然更充沛了，可是价格不太“美丽”，无法在动力和价格之间做到平衡。
如果你对动力输出和价格都有要求的话，可以看看长安福特探险者，这款车曾经以进口车的身份引进过国内市场，当时的售价是41.28-59.18万元，而长安福特国产后，价格也随之降低，调整至30.98-39.98万元，标配车型的价格就降了10.3万元，相比国产宝马X5，是不是更有诚意呢？
动力上，该车搭载了2.3T+10AT的动力总成，最大功率为马力，最大扭矩为牛·米，7.6秒就能完成0-km/h加速，动力输出十分充沛。
福特探险者的标配车型不提供四驱系统，其余车型都配备了一套多片离合器式的适时四驱系统。另外，该车的新款车型有望在今天7月份上市，价格或将上调1-2万元，改变最大的地方就是内饰设计了，新车换成了类似福特蒙迪欧的贯穿式大屏幕设计，科技感方面更加突出。
该车基于纵置后驱平台打造，底盘悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架+后多连杆式独立悬架，和宝马的悬架结构很相似，纵置后驱平台也能保证不错的动态体验。
福特探险者的每一款车型都可以选择6座版和7座版，且价格保持不变。得益于它**mm的长宽高和mm的轴距，车内空间还是很宽敞的。那么，福特探险者有何优缺点呢？根据车主口碑来看，该车存在发动机噪音大、发动机有异响、低速平顺性差、内饰异味大、胎噪大和油耗较高等缺点，存在加速强劲、转向精准、配置丰富、储物空间设计合理、内饰用料好、舒适性不错等优点。
它的后排座椅放倒后十分平整，只是与后备箱平面存在落差，实用性并不强，后期自己可以安装一个“小盒子”来找平。另外，这款车从上市到现在，几乎都没有什么优惠，部分地区有00元左右的置换补贴。销量方面，福特探险者在年累计售出了辆，在今年1-4月累计售出了辆，累计同比下跌54.37%，除了疫情与原材料供应不足等因素外，与其产品“老迈”也息息相关。因此，福特探险者在7月份上市新款车型还是很恰当的，只是涨价1-2万元却让不少消费者心里不爽。
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