8月份的第一天，我们从长安福特官方了解到，自本月起，福特电马在中国市场的运营业务将归长安福特管辖，与此同时，将为现款所有车型升级到高通第三代骁龙座舱平台，就是芯片。与此同时，江铃福特也公布了最新战略规划。
类似于福建奔驰，江铃福特的结合总觉得不够正宗，更夸张点来讲，就像是江铃的车加上福特的壳和标，就像是没有了灵魂的躯体，至于销量方面，自然也打不过长安福特，或许是主打福特商用车的缘故吧。
而根据江铃福特的产品规划，将会有两款新车即将国产，其中之一就是Ranger皮卡，新车已经在今年的上海车展亮相过了，造型方面，有着和福特F系列高度一致的设计，出挑的颜色，还拥有手动挡和自动挡两个版本，并且有望推出EV纯电版本。
另一款车就是福特Bronco，当然也出现在了4月份的上海车展上，但当时还是海外版本的造型，不排除未来国产会有调整的可能。但我想说的是，福特Bronco的到来，就是Jeep牧马人的直接竞争对手，而且现在都还是进口身份。
我们看到，其硬朗的车身线条、双拼撞色设计、圆形复古大灯，以及中网格栅上的Bronco标识，力量感是不输给牧马人的，而且相比之下，Bronco的前脸更加前卫时尚，还有所搭载的2.3T、2.7T涡轮增压发动机。
最后：还是那句话，由于江铃福特自带的品牌属性，也许国产之后并没有达到预期，但鉴于硬派车型的市场前景，也说不定会有惊喜。
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