到现在来看，福特与长安也算是难兄难弟了，两者发展状况都不好，不知道谁该怪谁。
其实也说不上谁怪谁，自从年长安自主品牌登顶之后，长安就一直走下坡路，产品更新换代速度奇慢，跟不上市场的变化，不少细分领域的当家车型严重掉队，譬如轿车的逸动系列，譬如SUV的长安CS75等等。
不少人觉得，是不是长安把精力放在了合资上面，结果哪知道，长安福特这几年发展也是步步衰退，长安马自达本来就小众，不温不火，更为严重的是，铃木还和长安分手了，因为销量不佳而退出中国市场。
福特要说起来，在美国本土可是有着举足轻重的地位，在国内前些年，其实口碑啊，品牌影响力啊，也挺大的，像什么福克斯，旗下当家轿车，卖得都不错。
可惜的是，这几年发展似乎走错了道儿，尤其是在请来阿斯顿·马丁的设计师之后，整个车型外观设计都发生了很大变化，关键是越变越丑，说实话，设计有些激进，不符合国人中庸的审美。
包括前段时间造势很大，上市的新款福克斯，设计方面，突出年轻的特质，但是感觉有点用力过猛，那种前脸，还是放在豪车上面才合适。
福特近年来采取的战略，似乎也是让人有些迷离没搞懂，福克斯主打两厢，外观设计较为激进，然后又推出同级福睿斯，从外观到内饰，都比较温和，偏向于家用，但这无形之中挤压了同门生存空间。
而目前，福睿斯也算是福特的销量担当了，月销一万台左右，其余的，像什么福克斯，蒙迪欧，金牛座，包括是SUV方面，翼博，翼虎，探界者等等，都是一塌糊涂，和以往完全没法比。
在这种局面下，企业还是要发展啊，如果长时间不出新车，不仅跟不上市场节奏，而且还得不到媒体曝光。
近期，福特就爆出了旗下全新SUV，其中有一点是，这次是江铃福特推出，而不是长安福特，要知道的是，江铃福特，其实专注的是非乘用车，这次推出乘用车领域的SUV，是不是透露着什么讯息啊，比如，暗示了对长安的不满？
江铃福特Territory
它的中文名也已经确定了，叫作领界。其实看到外观，不免有的小失望，为什么呢，前脸倒是没有福特当下家族化设计，中网是一种扇形设计，内置网状填充物，大灯造型较为狭长，下方两侧仿进气口设计造型动感，整个前脸中规中矩吧。
而从侧面来看，就与江铃旗下的驭胜S很像了，笔直贯穿的腰线，略微向下压的车顶，C柱之后采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。果然是，不是一家人不进一家门啊，反正都是江铃人，就不能说是抄袭啦！
但是驭胜是国产车，福特已经堕落到要抄袭国产车了？
内饰看起来还不错，尤其是中控屏幕，材质上貌似使用了亮色黑色材质，看起来很有档次，但是下方物理按键操控区域，排布设计则有点像东风风行T5的设计。
这就有点尴尬了啊。领界的车身尺寸为**mm，轴距为mm，定位于紧凑型SUV，内部空间还不错，动力方面，将采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为马力。
总体来说，领界其实没有太大的亮点，此次也只是发布，连预售价也没公布，如果是为了企业提振销量，那么定价不宜过高，主打性价比是最好的。
要知道长安福特已经有了锐界，定位于中型SUV。同为界字辈儿的，作为小老弟的领界，为何不选择长安发布呢，难道仅仅是因为长得像驭胜？
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