7月3日，福特新一代蒙迪欧1.5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价14.98万元-18.78万元。
去年6月，新一代蒙迪欧上市，凭借2.0T大马力、1.1米大联屏、近5米车长大空间等核心要素，再加上下探到15.98万元的起步价，成为国内B级轿车市场的“卷王”。
这次推出1.5T车型，将起步价进一步下探到14.98万元，虽然发动机排量降低了，但是这款全新一代1.5TEcoBoost?双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，采用了燃油双喷射新技术，表现同样出色，最大功率kW，最大扭矩N·m，匹配全新8AT变速器，对于日常使用来说动力绰绰有余。
并且，全新一代EcoBoost1.5T四缸发动机一身的黑科技，缸体采用全新设计，拥有Bar双喷射系统、缸内直喷+进气道喷射、高压冷却废气再循环、水套分流器等十项优化升级。
其中，Bar双喷射系统全新技术和高压冷却废气再循环技术均属于先进水平，保证动力强的同时，还做到了节能减排。
在耐久可靠方面也足够硬核，在零下30℃到℃的温度下经受严苛的冷热冲击测试验证，更经历超过35,,次全负荷燃烧循环。
诚然，2.0T发动机kW和N·m，6.5秒破百的战绩，确实非常诱人。但是，如果你对性能不是刚需，买车更图实惠，使用场景也主要是日常代步，那么1.5T版本无疑性价比更高。虽然是B级轿车，但大家关心的油耗表现也是可圈可点，可加92号汽油，百公里仅6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元，两杯咖啡钱即可畅享一个工作周。
另外，这款车内外兼修，颜值过硬，采用“势能美学”全新设计语言，借鉴Mustang经典元素，既有美系的肌肉感与力量感，又兼具四门轿跑的时尚溜背造型，新增竹影绿、暮雪灰两种个性色彩，丰富了用户的选择。
车身尺寸方面，新一代蒙迪欧以mm超长车身和mm超长轴距，营造出行政级阔绰的车内空间，就算是身高cm的小编，坐在第二排腿部也很宽松，翘起“二郎腿”没什么问题。
进入车内，超大1.1米超广域巨幅屏是亮点，整合12.3英寸全液晶数字仪表盘和27英寸4K中控屏，内置SYNC?+2.0智行互联系统，人机交互能力达到主流水准，并支持OTA升级。
同时，还搭载福特业内首发量产V2I车路协同系统，与城市智慧交通体系互联融合，可以预先知悉前方路况，前行更从容。
在安全方面，新一代蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力。同时，还配备了7个安全气囊。
三个司机观点：
如果你想选一款燃油B级轿车，并且更看重驾控体验，注重安全性，那么福特新一代蒙迪欧是不错的选择。更何况这款车颜值出众，智能化水平也到位，同时还拥有低油耗，而起价只有14.98万，几乎没有短板，值得买。
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