关于福特这个品牌，我们在国内经常会听到这样的言论：百年福特毁于长安。这是一种吐槽，而且也是福特粉丝们的一种无奈，不过这句话真的合理吗？我个人并不这么认为，要知道未来福特还是要跟众泰合作的，我不信福特没有听说过众泰的恶名。制造商在产品品质把控方面有很大的责任不错，但是如果是技术性的问题，是不是品牌更多的时候需要自省呢？
近日，外媒报道福特或将重启和扩大之前变速箱意外掉档因发起的召回事件，目前美国联邦汽车安全监管部门表示，针对该项调查一旦成立，福特将会面临万台的产品召回；这对福特来说，也算是一个比较大的压力了。
其实关于这项召回，早在年的时候，福特就已经召回了覆盖F-、Expedition、林肯领航员和福特Mustang在内的共计辆车，而这次召回计划或将增加至辆车。对此，福特新闻发言人表示将会配合相关部门调查。
对于福特来说，变速箱的问题似乎已经成为了产品上的癌症，即使在中国市场，福特产品所搭载的变速箱，也是饱受消费者吐槽。比如之前关于福特福克斯的投诉中，有一半是针对变速箱的。针对这些问题，福特回应将变速箱控制模块的质保期延长至10年或24万公里，纵然给出这么有诚意的方案，但是对于车主而言，使用过程中的糟心事还是无法弥补的。
去年针对锐界、Fusioon和林肯MKZ这三款车，也是因为变速箱的问题进行了召回，这三款所搭载的6F35变速箱焊接存在问题，存在的故障会导致汽车在行驶过程中突然失去动力，存在安全隐患。这一次召回涉及到了台车。
至于福特的双离合变速箱更是臭名昭著，对于消费者来说，如果是一款福特的车，搭载了双离合变速箱，那基本上就已经是非常明显的危险信号了，好在国内一部分产品采用了6AT变速箱，市场口碑相对来说还算好点。
其实这些事件，早已经有很多消费者对于福特这个品牌产生了很大的质疑，因为不止是国内产品，美国的汽车市场也遭遇了很多变速箱事件，那么这句话还能算是百年福特毁于长安吗？这个锅，长安怎么也背不上吧。所以，今后我们或许可以这样说百年福特毁于变速箱。
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