从双离合变速箱再到三缸机，福特汽车这些年的技术路线极为冒险，甚至有些偏离市场主流，这使得福特汽车的销量不断下滑，长安福特的年销量由鼎盛时期的近百万台跌到了20万台左右，直接从一线品牌沦为二线品牌。纵观福特旗下车型，几乎没有一款车的销量是比较突出的，曾经很多热销车型，如今都成为了冷门车型，而最让人可惜的莫过于福克斯。
曾几何时，福克斯在国内可谓是家喻户晓，一度是轿车领域的销量冠军，朗逸、轩逸均是它的手下败将。现在的福克斯，几乎已经被消费者遗忘，销量也跌落到了谷底，年的累计销量仅剩3.45万辆，仅相当于其巅峰时期一个月的销量，跟朗逸、轩逸这些昔日的竞争对手比起来差距甚远。福特汽车做梦也不会想到，曾经红极一时的福克斯会沦落到今天这般田地。
作为一款运动型家轿，福特斯有着同级领先的操控和性能，论运动性，在15万级家轿中福克斯当数第一，核心产品实力依然很强。福克斯没落的关键在于三缸发动机，虽然福克斯搭载的两款三缸机都很优秀，其中1.5T发动机甚至还匹配了同级唯一的8AT变速箱，实际表现要比市面上绝大多数的同排量四缸机更加出色，但消费者普遍对三缸机存在抵触心理，除了放弃，消费者别无其他选择。
随着汽车市场竞争的不断升级，福特和福克斯必须做出改变，而改变的第一步便是要弃用三缸机。让福特弃用三缸机并不是一件容易的事，因为福特近些年把研究重心都放在大排量涡轮发动机和小排量三缸发动机上了，对于福克斯这样的紧凑型轿车来说，小排量四缸发动机才是最佳选择，然而福特的小排量四缸发动机技术还停留在多年之前，不太符合现在的油耗标准和排放标准，如何满足消费者对发动机的要求，是福克斯现在最大的难题。
有消息称，福克斯或将换装长安汽车的1.5T蓝鲸发动机，而早在去年，就有媒体爆出福特和长安汽车专门就长安蓝鲸系列发动机搭载在长安福特车型上的可能性进行了探讨，长安蓝鲸发动机似乎成为了福克斯的一条出路。福特使用国产车的核心技术，已经不是第一次了，在此之前，江铃福特就推出了基于驭胜S打造的福特领界，所以福克斯换装长安蓝鲸发动机，确实是有可能的。
蓝鲸1.5T发动机是长安汽车近两年最新的技术成果，目前已经搭载于长安汽车旗下的UNI-T、CS55PLUS、欧尚X5等车型上，并且得到了消费者的高度好评。这款发动机在UNI-T上的最大功率为马力，峰值扭矩为牛米，满足国六B标准，热效率高达40%，动力参数还是相当不错的。相比于升级福特自家的老旧发动机，直接用长安汽车的蓝鲸发动机倒不失为一种快捷的方案。
那么福克斯换装长安蓝鲸发动机真的可取吗？关于这一方案，消费者还是存在很多非议，虽然长安的蓝鲸发动机很优秀，但福特在消费者的心中毕竟是一个合资品牌，合资品牌是有品牌光环和技术光环的，如果改用国产发动机，势必会拉低档次，消费者也不会买单。所以福克斯换装长安蓝鲸发动机并非明智之举，当务之急还是得升级福特自己的四缸发动机技术，福克斯现在已经这么惨了，就别做那些投机取巧的事了。
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