马力强于迈锐宝XL,新蒙迪欧整容归来!福特要打个翻身仗
经过这么多年的市场磨合,美系汽车品牌在中国市场上找到了适合自己的策略,其实就是走性价比路线,尤其上汽通用旗下的车型非常明显,上到凯迪拉克,下到雪佛兰,几乎全部都有很夸张的优惠力度。如果想选择一款入门级性能B级车,这时候往往都会推荐雪佛兰迈锐宝XL,最大输出马力,实际落地价甚至接近本田思域,性价比确实比较高。不过最近有了一个新消息,长安福特申报了全新蒙迪欧,新车型很有看点,看样子福特要在中国市场上打个翻身仗了。
新款蒙迪欧外观明显经历了大范围整容,相比前几年几乎没有变化的小幅度改款,这次称得上大换代,以前惯用的阿斯顿马丁类型进气中网变成了全新风格,这次如果只看车头,新款福特蒙迪欧和福特evos几乎完全一致,采用的都是眯眯眼日行灯搭配隐藏式远近光灯,扁平化处理搭配肌肉线条非常运动。
看侧面就和福特evos不一样了,毕竟蒙迪欧属于标准的B级轿车,并没有加入SUV跨界元素,不过这次侧面也一改往日的商务沉稳风格,变成了更激进的拼色运动风格。车尾甚至还有黑色小尾翼装饰,与之搭配的是贯穿式熏黑灯光以及福特蒙迪欧专属英文字母车标,比较遗憾的是排气管进行了隐藏处理,少了一些性能车的感觉。
申报信息已经确定,最终量产版本全新福特蒙迪欧尺寸明显大了一圈,车身总长mm,宽度mm,更关键的是轴距拉长到mm,看这些关键尺寸就有一种直观印象,福特蒙迪欧已经能够称之为中大型车,比大多数合资品牌B级轿车更宽敞,这也是田忌赛马策略的体现,福特汽车现在显然也需要更多的卖点,比别人大,比别人动力强,还要比别人便宜。
动力系统自然不用担心,新款蒙迪欧申报信息确定了高功率2.0T发动机,这台动力总成最大输出马力,比雪佛兰迈锐宝XL更强,而且有望匹配新一代8at手自一体变速箱,这相比老款车型绝对属于改头换面。
5年前福特蒙迪欧这款车存在感是比较强的,当时月销过万对这款车来说易如反掌,可惜近几年一直在走下坡路,包括福克斯和福睿斯也都因为全系三缸的问题几乎被消费者忽略,这次新款蒙迪欧强势归来,是否能够成为爆款的最终悬念就是定价了,如果价格定位维持原来的水平,而且给到不错的优惠力度,那么这款车挑战雅阁迈腾指日可待。
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