不声不响，长安福特已经是连续3个月实现销量稳步增长了，9月长安福特批售销量达到2.49万辆，环比增长超46%，终端零售销量21,辆，创下今年新高。数据显示，9月份福睿斯销量环比增长62%，新一代福克斯销量环比增长41%，锐界销量环比增长24%。此外，福特金牛座同比增幅达50%。如果是一两个月的销量增长，我们还会担心长安福特是否昙花一现，但连续三个月持续增长，同时产品库存数字做得这么漂亮，我们不禁要问长安福特是怎样做到的？
产品更新及时
长安福特以往给人的感觉是产品更新一直是慢条斯理，然而今年8月16日，长安福特官方宣布一晚上市4款新车，包括福克斯Active、新款金牛座、锐界ST/锐界ST-Line等。相比之前的产品，这些新车更注重个性化，为消费者提供更全面的选择，这也是众多豪华品牌保持销量和口碑的做法。
未来三年，长安福特将陆续投放至少18款新车型，其中包含5款新能源车型。首款林肯品牌SUV年内在长安福特投产，年全新福特探险者也将进行国产。除了新品数量得到保证外，长安福特还瞄准最薄弱的本土化车型这一环节，打造一款真正走量的本土化车型，像本田凌派、大众朗逸等车型的成功有目共睹，而福睿斯的高销量也让长安福特尝到了甜头。
另外，加快产品改款和换代也是长安福特的重点。在福特中国2.0发布会上，长安福特官方宣布旗下车型升级换代的速度将缩短30%，争取以每3-4个月推一款新车型的速度，打响长安福特打响本土化反击战。SUV车型继续打头阵，今年第四季度将推出全新的福特EscapeSUV，同时新款福特翼虎、全新福特探界者等SUV也将迎来更新。
以销定产靠谱
今年4月，福特发布了福特中国2.0战略，把中国区市场从亚太地区独立出去，成为全球最重要的市场之一。人事方面，重新调整了福特在国内的人员架构，从产品创新、市场整合、销售架构等全面调整，组建了一个对中国市场熟悉的团队经营品牌业务。
更具本土化风格的团队，让长安福特在营销端的点子更多了，而且相当接地气。最见成效的当数以销定产。以销定产的策略其实就是按需定产，厂商根据市场的需要来组织生产，极大的减小了经销商们的库存压力，使得之前长安福特提到的零库存目标有效实现。
还记得年福特翼虎上市之初，厂家产能只有多台，供不应求让销售终端加价1-2万销售；而到了后期产能过万后，福特翼虎又出现大幅的优惠，这让前期的翼虎车主纷纷叫苦。以产定销策略，对厂家而言是减少生产消耗，对4S是减少库存压力，对消费者则是最靠谱的信任：只要你到店下订，能准备把新车送上，不加价不等待。
售后政策厚道
打开长安福特
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