街头实拍款福特锐界，换装8AT+旋钮换挡，汉兰达压力都大了
中国有句古话叫做“人红是非多”，放在汽车市场同样的道理，如果一款车子能够成为该细分市场的标杆以及销量王，那么免不了的会被人拿来对比，而且竞品车型为了蚕食掉它的市场份额，会有针对性的在配置、性能以及其他方面做出更好的优化。在国内7座中型SUV市场，丰田汉兰达以及福特锐界就为上面这段话做出了完美的诠释，不过，即便是在各个方面有更优秀的表现，但由于种种原因，最终的市场销量上，锐界依旧没有对汉兰达造成威胁，但这并不妨碍福特对其进行升级改款。大家都知道，现款福特锐界于年上市，至今已经在市场摸爬滚打的三年了，按照“三年一更新，五年一换代”市场策略，福特也是时候为它带来中期改款车型了。这不“说曹操曹操就来了”，在今年初开幕的北美车展上，福特就曾经全球首发了款锐界，时过半年实车终于开始露面，近日就有海外网友在街头实拍了款福特锐界，换装8AT+旋钮换挡，汉兰达压力都大了，虽然仅仅是海外版，但对于明年由长安福特国产的中期改款锐界同样具有极高的参考价值，所以咱们开始借着这个机会来深入了解一下这款新车。
首先自然是外形设计上的改动了，作为中期改款车型，款福特锐界的变化还是可圈可点的，其前脸取消了现款上的六边形结构，换装了更为圆润的八边形结构，这有点类似于轿车体系上的马丁式前脸了，而两侧大灯组造型也变得更加细长，少了分硬朗感多了分城市氛围。与此同时，新车在前杠部位也进行了些许调整，加入了更多时尚化的元素，视觉效果显然更加年轻，甚至可以毫不夸张的说：这颜值汉兰达压力都大了。
车身侧面造型并没有甚至实质性的改动，依旧维持现款的整体轮廓，作为中期改款车型，厂家出于成本上的考虑这样的做法也无可厚非。贯穿车身左右的腰线为整车侧面塑造出不错的光影效果，而车窗边缘的镀铬饰条则使得整车看起来更加精致。车身尺寸方面，由于整体轮廓并没有实质性的改动，所以款锐界的长宽高依旧在**mm，轴距为mm。
车尾设计相对来说比较简洁，将采用新样式的LED尾灯组，尾灯组之间还设计有亮黑色面板以及镀铬装饰条，更显精致感，而双边双出式的排气布局依旧像犀利，象征着运动。内饰设计上依旧是典型的美系豪华风味，整体造型与现款变化不大，最夺人眼球的就是换挡操作台了，换装了一套更有逼格的旋钮换挡，加上右侧的前后布局双杯架设计、后方的电子手刹按钮以及新样式的仪表盘还是为内饰部分增加了一定的新鲜感的。动力方面，款福特锐界预计将沿用现有的2.0T四缸和2.7TV6发动机，参考美版新款车型，其最大功率分别为马力和马力，为了应对汉兰达的升级改款，新车在传动系统也将升级为8AT变速箱。
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