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史上最全汽车派系划分,看完秒变汽车大神

来源:长安福特 时间:2023/4/9

哈喽,欢迎来到贰佰车世界之《我带大家涨知识》系列。

相信大家都有过这样的经历,当你在马路上看到一辆很漂亮的车,想跟媳妇或者同行的朋友吹嘘一下,说这辆车是德国产的,现在是哪个集团旗下的。结果你媳妇上网一搜,跟你说这辆车不是德国的,而是美国的,也不是你说的那个集团旗下的,那么这个时候就很尴尬了。

其实现在全世界汽车车厂众多,品牌林立。从年德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机汽车开始,整个世界就掀起了一股经久不息的汽车热潮。截止到现在一百多年,整个汽车市场浮浮沉沉,历久弥新。太多的品牌融合,分裂,互相并购,分离。它们不仅跨公司,甚至还可能跨国家。

所以品牌的概念迷糊是再正常不过的的一件事,那今天贰佰就来整理一下全球最新的汽车派系名单,让大家对汽车品牌有个基本的了解。

德系

说起世界汽车,德系是绝对不得不提的一个大派系。世界上第一台汽车就是德国发明的,现在世界顶级豪车市场的德系也占了大半,可想而知德系汽车的底蕴之深。

那么说起德系,首当其冲的就是德系三驾马车————BBA(奔驰、宝马、奥迪)。这三个车厂牢牢占据了世界豪车市场的大半江山,尤其是奔驰,更是三家中当之无愧的老大哥。

事实上奔驰是属于戴姆勒集团,旗下产品还有顶级豪车迈巴赫,Smart,AMG,乌尼莫克。目前在市场上主要流通的是奔驰,迈巴赫和Smart。

宝马属于宝马集团,旗下还有劳斯莱斯和MINI。劳斯莱斯属于英系车,后来被宝马收购。

奥迪是属于大众集团,大众旗下的车厂就比较多啦,从豪华车到跑车再到商务车应有尽有,什么大众,奥迪,斯柯达,保时捷,宾利,兰博基尼,布加迪等,甚至连摩托车品牌杜卡迪也在几年前被大众集团收归囊下。

但是布加迪,宾利,兰博基尼这些都是大众后来收购的,所以不能算作德系车,只是属于德系旗下。这些品牌随便拿出去都能独当一面,就更不用说他们的母公司是多么强大了。

美系

美系车主要有三个大的车厂,分别是通用,福特和克莱斯勒。但是克莱斯勒在年被意大利汽车集团菲亚特收购了,所以克莱斯勒虽然算是美系车,但是已经是属于意大利公司旗下了。

通用是美国第一大汽车商,旗下品牌有雪佛兰,别克,GMC,凯迪拉克,宝骏,五菱,霍顿等。但是五菱和宝骏虽然属于合资车,但不属于美系车,而是国产品牌。

福特公司旗下品牌有福特,林肯,阿斯顿马丁,马自达。剩下的路虎捷豹,沃尔沃等都被卖出去了。但是阿斯顿马丁虽然属于福特旗下,却是个英国品牌。马自达是日本品牌,只不过股权大部分都在福特手中。

克莱斯勒虽然被菲亚特收购,其旗下的品牌却是纯正的美系血统,比如JEEP,道奇等。

英系

属于英系车的有劳斯莱斯(已被宝马收购)、宾利(已被大众收购)、阿斯顿·马丁(已被福特收购),罗孚(已被上汽收购)、名爵(已被上汽收购)、路虎(已被印度塔塔公司收购)等。

法系

法系车代表是雪铁龙,标致,雷诺。20世纪70年代,雪铁龙被标致收购,成立新的标致雪铁龙集团(PSA),旗下还有高端品牌DS,PSA是法国最大的汽车公司。其次是雷诺公司。

意大利

意大利的汽车品牌有菲亚特,兰博基尼(已被大众收购),布加迪(已被大众收购),菲亚特是意大利最大的汽车公司,旗下品牌有菲亚特,玛莎拉蒂,法拉利,阿尔法·罗密欧,依维柯等。

日系

日系主要是丰田,本田,日产,铃木,三菱等品牌。

丰田旗下有丰田,雷克萨斯,斯巴鲁(后来收购的),大发等品牌。本田旗下有本田和讴歌。日产旗下有英菲尼迪和Nissan。他们三家都有自己的品牌和高端品牌(雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪)。

韩系

韩系的代表是起亚,现代和双龙。起亚已经被现代在年收购合并了。

中国

中国发展到现在,在汽车领域的自主品牌已经完全自成一派了。国家综合国力和国际地位的提升,让太多的国产自主品牌一步步发展起来,可以跟合资品牌甚至是进口品牌抗衡。

国产自主品牌代表有奇瑞,吉利,长安,长城,比亚迪,江淮,传祺,力帆,华泰,众泰,红旗,东风等。

相信各位客官看完这些汽车派系的划分,心中对大多数的汽车品牌已经有了一些基本了解,以后再跟朋友聊天的时候又可以开心地吹牛啦。哈哈哈,开个玩笑。

贰佰心语:希望大家看完这些品牌知识,能够增加对汽车文化的了解。最后希望大家在选择车时可以多支持一下咋们的国产自主品牌,让咋们的自主品牌成长的更快,更快的制造出世界一流汽车!

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