30年，六代车型，全球多万用户，作为融合美式力量与冒险精神的完美代表，福特探险者不仅仅是一辆能够承载出行的SUV，甚至已经成为了不少车迷心中的精神图腾。年，第六代福特探险者正式由长安福特进行国产，同样收获了不错的成绩，其月销量一度突破台大关。如今，长安福特积极响应本土化需求，融入对中国消费者的洞察，再次对这款全球明星车型进行了升级。
8月10日，长安福特大型高性能智慧旗舰SUV—全新福特探险者正式开启预售，共发布4款车型，预售指导价为30.98万-37.98万元。与此同时，全新福特探险者更推出福特商城3,元下订，购车即享动心犒赏礼，让购车用车轻松享。
尽管只是中期改款车型，但长安福特对全新福特探险者从外到内都进行了大幅度调整，加入了更多的豪华元素和科技智慧，使其更加贴合中国消费者的需求，再加上本就强悍的性能和卓越的驾控体验，为用户带来多场景、多路况的全能SUV用车体验，堪称换代般的存在。值得一提的是，相比现款30.98-39.98万的售价，顶配版预售价更是直降元，相信，正式上市时价格还有望进一步下调。
那么，全新福特探险者能否靠此次升级赢得更多中国消费者的青睐呢？
阳刚中不乏精致，舒适中凸显豪华
全新福特探险者沿用家族“势能美学”设计理念。其前脸换装了尺寸更大、且轮廓更圆滑的进气格栅，内部辅以镀铬“锁链”元素予以装饰，再配合贯穿式LED灯带，凶悍的前脸多了许多科技元素。此外，全新探险者的大灯也经过了重新设计，增加了迎宾动画和流水转向灯功能。
探险者以“海洋”为灵感，巧妙借用了豪华游艇的风格，车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，21英寸轮毂配备高性能倍耐力蝎子轮胎，彰显出豪华旗舰姿态。尾部造型大气稳重，贯穿式“双C”尾灯设计，内部采用虚线点阵式光源，点亮后更显精致感，大面积的下护板配合双边矩形排气尾喉以及大尺寸尾翼，增添了不少气势。
车身尺寸上，全新探险者在同级别车型当中有着绝对的优势，mm的车长和3mm的轴距，为全新福特探险者带来了近6平米的“游艇”顶级座舱。座椅布局上，全新探险者继续提供6座和7座可选，并针对一二排座椅进行了优化。座椅骨架强度超国标15%，且椅面采用Dinamica超纤维环保麂皮，以及业领先的福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花加上定制打孔工艺的全粒面真皮，触感与观感绝对达到了豪华标准。
而三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计，则让频繁多人乘坐增添了更多的便捷性。放倒二三排座椅可拓展最大升的储物容积，自驾出行自由随心；5层夹胶前挡玻璃，主副驾双层隔音玻璃，全车97个聚氨酯密封降噪胶块，配合BO音响，打造出音乐厅般的静谧与视听感受；第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，为乘客带来轻松惬意舒享乘坐体验。
领先智能科技，更懂中国消费者需求
除了乘坐舒适的座舱外，全新福特探险者贴合中国消费者的用车习惯，精心打造了潮流的数字化座舱。新车内最引人注目的当属贯穿中控台的27英寸高清4K巨幅屏（可根据主副驾需求进行整屏、分屏的切换），这也是福特当下最新的设计语言，在已经上市了的全新一代蒙迪欧和EVOS上都已经见到，科技感直接拉满。
除了更大的中控屏之外，全新探险者还标配了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，可呈现导航、娱乐、路况模式等多种信息。另外，17英寸高清全彩TFTHUD抬头投影显示，成像清晰而且信息丰富，车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息一览无余，一定程度上提高了行车过程中的安全性。
智能互联方面，新车搭载全新一代SYNC+2.0智行互联系统，该系统整合百度AI技术和业界领先的自然语义识别功能，以及可视化虚拟人工智能助手VPA，支持70+语义垂类，识别率高达98%，通过语音就可控制导航、空调、天窗、第二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯等功能；爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量娱乐与生活服务APP的融入，让出行更便捷；界面、常用功能菜单还可个性化定制，深度满足个人需求。此外，该系统还支持OTA升级，真正做到了常用常新。
安全性方面，除了拥有占比超过50.8%的高强度钢所打造的车身外，全新福特探险者配备了L2级福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，配备多达20个探测传感器（雷达/摄像头），可实现诸如全速段居中iACC智能自适应巡航、AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、度全景影像可视系统、一键自动泊车等18项高级驾驶辅助功能，让日常驾驶更简单。而且这些驾驶辅助功能做到了全系标配，这在合资车中可并不多见，充分展现出了长安福特对消费者的诚意。
更为值得一提的是，福特首发量产的车路协同系统V2I，与城市智慧交通体系互联融合，在已经落地应用的城市可实现六大车路协同功能，包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息，让前行如有神助。
7.6秒破百、同级唯一纵置后驱，狂野又细心
作为一台中大型硬派越野SUV，动力系统自然也是重中之重。动力上，全新福特探险者搭载的第四代2.3TEcoBoost发动机，这台发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号，拥有Ps的最大马力和N·m的最大扭矩，在全新10速手自一体变速器加持下，可在7.6s内实现零百加速，强悍性能无需多言。
全新福特探险者拥有前后扭矩分配可以从0-%至50：50的智能四驱技术，实现两驱/四驱毫秒级切换。新车拥有雪地/沙地、经济、标准、防滑、运动、简陋路面6大驾驶模式，让你在各种路况都有应对策略，可做到从容自若，气定神闲。另外，全新福特探险者还是同级唯一的纵置后驱平台，再加上50:50的前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，让这台超5m长的大个子有着轿跑般的驾控质感，最小转弯半径只有5.9m，在遇到窄路的时候也可以灵活地转身掉头。
更重要的是，与同级别中大型SUV只吃95号汽油不同，全新福特探险者这台2.3T发动机只需92号汽油的平常口粮，在油价高企的当下，无疑为消费者省下了一笔不小的开支。
总结：
总的来看，相比现款，在本就突出的产品力下全新福特探险者无论是在豪华属性营造上，还是配置方面都实现了全面升级，尤其在美系车并不擅长的科技属性上，全新福特探险者更是为中国消费者量身打造。尤其价格上的进一步下探，更是直接提升了整车性价比，竞争力更上一层楼。
今年是长安福特的产品大年，先是全新一代蒙迪欧，随后是全新福克斯，其中，新一代蒙迪欧凭借出众的产品力上市即赢得了无数拥趸。数据显示，新一代蒙迪欧上市两月有余，订单已超1.6万辆，5月份上险数据跃居中级车美系NO.1，6月终端交付的单月零售销量重回+。如今，再加上全新探险者，在接下来的市场竞争中，长安福特的表现也将更加值得期待。
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