丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者等是大七座SUV市场的明星车型。近期，探险者和汉兰达都有新动作，探险者新款车型开启预售，汉兰达增加2.0T+8AT车型，进一步补全产品线。今天这期节目，就来聊聊这两款车。
长安福特新探险者
探险者是长安福特的旗舰SUV，于8月10日开启预售，预售价格为30.98~37.98万元。在发布预售价格的同时，长安福特还为探险者推出了一些优惠政策，包括新车订金元，购车享受6年6次免费基础保养（更换机油机滤），36期0利率购车金融，至高1.2万元置换补贴和终身免费保养（即任意品牌车型置换新款探险者可享终身免费保养，仅限新车首任个人车主，每年限1次基础保养，基础保养即更换机油机滤）。
据官方介绍，新探险者以海洋为灵感，借用了游艇的设计风格，整体视觉效果更协调，它对中网和前大灯轮廓都进行调整，整体效果流畅，大灯与黑化中网采用一体式设计，LED日间行车灯为贯穿式设计。大灯为双透镜全LED设计，车头两侧有C型进气口，同时配合L型镀铬装饰。
车身侧面与老款车差别不大，造型别致的C柱和隐藏式D柱，展现出悬浮式车顶的效果。尾灯进行了优化，竖置式的尾灯变为横置式，转向灯加入流水效果。新探险者提供PAAK智能手机钥匙功能，40米范围内蓝牙连接，解锁启动手机搞定，4米内解锁车辆，同时，车辆也可以实现手机远程控制。
内饰方面，新探险者加入了贯穿中控台面的氛围灯，12.3英寸仪表盘+27英寸大横屏幕+抬头显示，构成了整个中控台的车机系统。座椅舒适性直接决定乘坐舒适性，新福特探险者座椅骨架强度超国标15%，椅面采用Dinamica超纤维环保麂皮，触感柔软细腻、环保健康；福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花加上打孔工艺的全粒面真皮，带来透气舒爽的乘坐感。三排座椅全部电动可调，二排座椅不仅有6向电动调节，还可以语音复位。
动力系统方面，新探险者采用2.3T发动机，最大功率千瓦、最大扭矩牛米，匹配10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒。四驱车型采用适时四驱系统，前后扭矩分配可以从0-%至50：50调节，还提供6大驾驶模式。
新探险者采用纵置后驱平台，拥有50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，带来更好的操控性，5.9米的转弯半径与很多轿车相当。
新探险者基于福特FNV智能互联全网架构打造，配备全新一代SYNC+2.0智行信息娱乐系统、福特Co-PilotTM智行驾驶辅助系统。全系标配的L2级福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统，拥有20个雷达与摄像头，可实现18项高级驾驶辅助功能；福特首发量产的车路协同系统V2I，在已经落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息。
丰田新汉兰达2.0T
8月10日广汽丰田新汉兰达T车型正式上市，共推出3款车型，售价区间31.48~34.48万元。它搭载2.0T发动机+8速自动变速箱的组合；同时，新汉兰达还增加一款2.5L双擎混动四驱豪华版车型，售价31.48万元。
汉兰达是国内大七座SUV市场的明星车型，今年上半年总交强险数辆，月均销量超过辆。此次上市的2.0T车型并未在海外市场出现，美国市场销售的汉兰达为2.5L混动和3.5LV6两种车型。
从近期中国车市的走势来看，新能源车越来越受宠，广汽丰田在已经拥有2.5L混动车型的情况下却增加2.0T燃油版车型，多少有些反向操作的意味，但在小编看来，这更像是自救，在此之前，汉兰达2.5L混动车型因为动力系统问题多次上榜。
在之前的投诉排行榜节目中，汉兰达曾经在今年4月因动力系统问题而位列车质网月度投诉榜第二位，它的兄弟车型皇冠陆放也因相同的问题多次上榜。据车主反映，汉兰达混动版车型存在发动机噪音大、车身有共振的情况，近期还有车主投诉它出现机油乳化、机油增多的问题。对于一直以可靠性著称的丰田，因为动力系统问题频频被车主投诉，势必会影响到品牌口碑。在混动车型可靠性受质疑的情况下，推出2.0T车型，算得上是一种补救措施。
新汉兰达2.0T车型搭载进口TNGA2.0T发动机，匹配DirectShift-8AT变速箱，最大功率千瓦，最大扭矩牛米，综合工况油耗8.7L/km。此次上市的新汉兰达2.0T车型都为四驱版，标配DTV动态矢量四驱，根据行驶状况，可以实现前后驱动扭矩:0-50:50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:-:0智能调节。在此基础上，还提供“NORMAL、MUDSAND、ROCKDIRT”三种四驱模式。
价格方面，新汉兰达2.0T车型起步价格为31.48万元，与新增的2.5L双擎混动四驱豪华版相同，两款车在配置水平方面也比较接近。在很多人的印象中，混动车型的价格要高于燃油车，这也是部分消费者认为新汉兰达2.0T车型价格偏高的原因。以已经在中国市场退市的雷克萨斯GS为例，它的款车型售价分别为搭载2.0T发动机的GS为42.9万元，搭载2.5L混动系统的GSh为45.7万元，两款车的价格相差2.8万元；同配置的凯美瑞2.5L车型和2.5L混动车型的差价也有2万元。看着上面两款车型的定价，小编认为新汉兰达2.0T车型的价格有些偏高，在目前的基础上降2万元比较合理。
写在最后
从产品定位来看，福特探险者与丰田汉兰达是处在同一细分市场的车型。新款探险者在外观内饰设计方面更符合国人的需求，它基于后驱平台打造。动力方面，探险者采用2.3T发动机+10AT变速箱的组合，具有更好的性能表现，相比同价位的2.0T车型更有优势；同时，在配置水平方面，探险者也表现不俗，即便是入门级车型也可以提供齐全的安全配置和舒适性配置；在性价比方面，探险者相比同价位、同级别车型有优势。
丰田新汉兰达是大七座SUV市场的明星车型，虽然受到了一定质疑，但销量并不差，2.0T车型的推出，对提升综合竞争力有帮助，只是它的价格不低，不知道能否被消费者接受。如果不是非常偏爱丰田，其实还可以看看市场上的其它车型，如别克昂科旗、福特探险者、大众途昂等和有较大优惠的凯迪拉克XT6。
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