文/王鹏宇
9月6日晚间，全新福特探险者正式上市。此次新车共推出4个配置版本，指导价格区间为30.98万-37.98万元。
对比改款前车型售价，这一全新价格区间依旧充满诚意，甚至和汉兰达等中型SUV价格大面积重叠。
作为纵置后驱平台出品，且定价30万元级的“独一份”，国产探险者始终在以“降维打击”的姿态征服消费者，换做如今的全新福特探险者也不例外。从官方给出的“陆上游艇”标签就能感知到，新车的价值感依旧凸显。
表面上看，经过多出细节调整的全新车型，明显更符合数字智能时代的审美。不论贯穿的灯带，重新设计的后尾灯组，都有种智能汽车时代才有的视觉感受。但依旧不变的，就是探险者基因中的威猛、刚毅，以及内在的豪华。
mm轴距，6平米车内空间，前高后低的游艇式视觉姿态，似乎只有66号公路的豪迈才能配得上它。然而打开车门，超纤维环保麂皮、BO音响，以及全新换装的1米横屏更能体现“懂生活”的一面。外表俊郎、内心细腻，这不正是大多数人最喜欢的感觉？
当然，“细腻”单单凭借视觉感受营造远远不够的。1米大屏内置的全新一代SYNC+2.0系统相较初代产品不仅功能更多，响应速度和语音识别准确率都得到大幅提升。
在日常通勤以及长途自驾等应用场景中，动动嘴就能发号施令，享受全套娱乐功能的感觉，确实要比传统用车模式更爽。
至于大多数消费者最看重的驾驶层面，全新福特探险者依旧展现出十足的“玩家心态”第四代2.3TEcoBoost发动机+10AT动力组合，能够输出马力的最大功率，0-km/h加速时间能够达到“思域级”的7.6秒。
智能四驱技术外加六大驾驶模式，意味着一般的“翻山越岭”很难阻挡住它，更意味着你想去的大多数地方，它都可以满足。
作为拥有探险者之外的惊喜，本次长安福特还专门针对这款旗舰级新车推出了售前售后专属服务。比如为车主定制的“探险者corner”角落体验空间、专属顾问接待等、专属管家等，为车主提供全使用周期的服务保障。
历经最新一次产品升级后，全新福特探险者即将以更“完美”的姿态接受市场挑战。虽然摆在面前的棘手问题是，这一尚未“规模化”的细分市场很难判定有多大的发展空间，不过可以预见的是，各方面都在努力做到更好的探险者，很难不受到消费者的欢迎。
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