同样是社会支柱产业,汽车制造行业不同于建筑行业,今天出图纸明天就能动工,从产品研发到上市发布,汽车产品需要更长的生产周期,所以设计的前瞻性就尤为重要。
长安福特EVOS就是一款颇具前瞻性的车型,无论在智能技术方面,还是在设计、动力方面,都堪称SUV领域的领军车型,具体配置,我们边看边聊。
从福特EVOS看长安福特之变
福特能成为四大汽车集团之一,并非偶然,早在成立之初,创始人亨利·福特就提出了具有前瞻性的理念:制造人人都买得起的汽车。也就是说,福特在一百多年前,就已经预见到汽车在世界范围内的普及。
之后,长安福特立足中国市场,为中国汽车普及做出了不容忽视的贡献,但随着行业的发展,买得起,已经不是中国消费者的终极目的,消费者需要一辆更懂驾驶者,全方位满足出行需求的产品,智能化成为了汽车行业发展的趋势。
此时的长安福特在做什么?
6月12日的重庆车展上,福特EVOS家族中的“酷盖”ST-Line车型开启限量预定。
从“酷盖”ST-Line身上,你能明显感受到长安福特的变化,车身长·宽·高为mm*mm*mm,轴距达mm,这是福特旗下首款采用“势能美学”设计理念的车型,贯穿式的风刃灯带,呼吸式的3D动能鳞甲,除了个性,外观都流露出科技的味道。
配有红色饰条的环绕座舱,创造出动感氛围,体现福特ST-Line的运动性能精神,你需要的年轻、个性,对于福特“酷盖”ST-Line来说,并不过分,捎带手就满足了。
长安福特EVOS的变化,不仅仅是外形上的变化,更重要的是车辆搭载了FNV智能互联全网架构,实现的是燃油车跨越式的智能进阶。这才是真正的长安福特之变。
从你接近这辆车开始,你就能感到智能带给车辆的变化,“卧龙苏醒”迎宾感应系统,车辆会感应到你的到来,头灯、尾灯依次点亮,格栅如同鳞甲般起伏,很像敖丙披上“万龙宝甲”的瞬间,有仪式感,也有使命感,你的未来,需要你自己去开创。
座舱内,横跨前舱的超广域巨幅屏,宽度超过厘米,由12.3英寸的高清仪表屏和27英寸的4K高清中控大屏组成,它不止可以掌控车辆信息,高清4KIMAX巨幕影院,也可以随时被唤醒。
智能化的魅力就在于,你想前进的时候,它帮你,你想休息的时候,它陪你。一切的要求,只需要一句话而已。
也不用担心你略带口音的普通话,会让车机“懵圈”,搭载整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+2.0智行互联系统,可以识别70多种模糊语义,只要你懂它就懂,做到“心有灵犀一点通”。
27英寸大屏,不仅是同级最大,也是同级最聪明的,可以整屏自由切换,实现主副驾协同驾驶或并行不同任务,用默契满分的主副驾“CP”模式来讨好女友,这样的浪漫,只有福特EVOS能给你。
另外,别担心这么优秀的系统会落伍,超过全车95%的模块支持空中升级。
从机械感到人情味,智能化进阶为长安福特新车型带来的变化显而易见。
从人人都买得起到人人都满意
通过福特EVOS的上市,我们看到了长安福特新车型的变化,这不只单一车型之变,准确的说,是品牌之变,除了福特EVOS带来的惊喜,我们再去看看长安福特旗下的其他两款车型,是否也能给消费者带来惊喜。
长安福特锐际插电混动版车型,补贴后指导价20.8万元这是一款具备4种驱动模式,五种驾驶模式的高性能SUV,可以为驾驶者带来更充裕的选择,和更加生动的驾趣体验。
这款新车0-60公里的加速,能在4.5秒内完成,而且续航里程也达到了公里,百公里平均油耗1.2升,无论你注重的是性能,还是油耗,锐际插电混动版本,都不会让你失望。
另外,还有一个优势,锐际插电混动版是一辆能加油的“绿牌”车,在限牌的中大城市,也能实现“牌照自由”。
除了全新车型的惊喜,上市一周年的全新第六代探险者,依旧保持着高性能的驾驭底气,目前累计销量已经高达辆,中高配车型占比60%以上,稳居35万元级别合资中大型SUV销量王牌。
长安福特旗下产品,通过在加强智能化方面的着力,已经开始引领各个细分领域的发展,凭借的就是能生产出懂你、为你,人人都满意的产品。
写在最后:
长安福特能有今日之变,今日之功,得益于“福特中国2.0”战略的实施,自战略实施以来,福特更注重中国本土市场,提出“更福特、更中国”的理念,长安福特为了贯彻这个理念,在中国消费者重视的智能化、电气化方面下足功夫,也实现了全面升级,这种升级在顺应市场发展趋势的同时,也延展了对中国消费者的服务。
无论汽车行业如何发展,消费者都是发展的主体,打造更好的产品和服务体验,只是手段,满足年轻态消费者拥有美好出行生活,才是最终目的。
谁能实现消费者的这个目的,谁就有本事左右行业发展方向,而老鬼,看好“更福特更中国”的长安福特。
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