车矩阵车评：福特蒙迪欧在长安实现国产后，先红后衰，网友戏称“被长安玩坏了的经典”，的确，长安福特蒙迪欧由初入华的月销近1万余量逐渐与本田雅阁/大众帕萨特等中级车拉开距离，期间没有几年时间，历经改款换代之后的蒙迪欧仍然被打上“最不保值车型”的烙印，油耗高、保值率低似乎成为永远的痛，曾经的明星车型“跌落凡间”，很难被人看得起。
这代福特蒙迪欧虽然秉承了福特最新的设计研发理念，并且针对动力总成做出调整，颜值的提升对于销量的带动似乎也不是那么明显，毕竟好的口碑被玩坏后短期难以恢复到最初入华时的水平，欧美车型高油耗的问题还是没有得到很好的解决，而1.5T引擎似乎对这款中型车来说有点“小马拉大车”，国内用户仍然提不起兴趣，年全年共售出辆，略高于本田雅阁一个月的平均销量，其竞争力可想而知，国内中型车有着广阔的市场空间，福特蒙迪欧若想有所突破，则亟需全面提升核心竞争力。
不久前全网首曝的全新一代福特蒙迪欧，在造型上融合了犀利风格和运动质感，搭配一些时下最流行的设计元素，在某种程度上以福特最新的一些设计风格加持，颜值有了大幅提升，前脸神似福特锐际，多边形大尺寸进气格栅，中网为鱼鳞状，以灯带贯穿连通的两侧大灯风格十分犀利，全新造型的前包围力量感很强，车侧腰线平直流畅，丰富的线条勾勒出较强的车身肌肉感，花瓣状轮毂造型更运动，车尾小尺寸扰流板，贯穿式LED尾灯以及双边两出的排气布局使车尾整体十分精致漂亮；动力或将采用福特EVOS同款总成，搭载2.0T四缸引擎，或匹配8速自动变速器。
即将由长安福特国产的新一代蒙迪欧这次显然是有备而来，在“打破”老气横秋的外观设计的同时，植入家族最新的设计风格，同时对动力系统做了优化升级，在燃油车还未彻底退出市场之前狠狠的豪横一把，把失去的“青春年华”补回来，网友对新一代福特蒙迪欧给予了好评，在国内中级车市场或能再次成为人们
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