虽然福特Fusion（美规蒙迪欧）已经率先于年7月画下句点，而欧规福特蒙迪欧即将在欧洲停产的消息也已经传出许久；不过直到近日，随着最后一辆欧规蒙迪欧在年4月6日步下西班牙Valencia的产线，才正式宣告这款有着近30年历史的经典中型轿车，已经消失于欧洲大陆。不过，这并非蒙迪欧车系的终结，事实上新世代蒙迪欧已经在国内发表，并且成为了中国独占车型。
作为福特Sierra的后继产品，蒙迪欧在年的时候发表，很快就在欧洲市场受到欢迎，累积销售量达到万辆之谱。然而伴随SUV与跨界风潮崛起、以及三箱轿车的式微，传统中大型轿车以及衍生车型销售大受影响，导致蒙迪欧相继退出欧美市场。
事实上，福特集团发言人先前接受外媒采访时表示，从年开始蒙迪欧在欧洲的成绩便每况愈下，和颠峰时相比销售表现至少衰退80%。面对如此巨大的衰退幅度，让蒙迪欧退场便自然成为了合情合理的商业决定。
另一方面，长安福特于年1月发表了由福特中国团队主导开发、并在地生产的新世代车型，也让蒙迪欧得以中国独占车型的身分延续车系生命。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/3250.html
